首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   704篇
  免费   64篇
公路运输   91篇
综合类   123篇
水路运输   496篇
铁路运输   41篇
综合运输   17篇
  2024年   5篇
  2023年   7篇
  2022年   9篇
  2021年   11篇
  2020年   26篇
  2019年   17篇
  2018年   22篇
  2017年   19篇
  2016年   19篇
  2015年   19篇
  2014年   49篇
  2013年   52篇
  2012年   65篇
  2011年   57篇
  2010年   56篇
  2009年   34篇
  2008年   41篇
  2007年   51篇
  2006年   45篇
  2005年   23篇
  2004年   25篇
  2003年   22篇
  2002年   12篇
  2001年   12篇
  2000年   18篇
  1999年   9篇
  1998年   8篇
  1997年   6篇
  1996年   6篇
  1995年   5篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1992年   5篇
  1991年   2篇
  1989年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有768条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
铅锌选矿废水治理技术研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过对甘洛县境内的铅锌选矿废水的测试、分析以及治理工艺路线的研究,提出了一套高效、简便、可行经济的铅锌选矿废水治理技术方案,对其中的主要工艺单元设计参数进行了特别研究。  相似文献   
32.
大开口船舱口角隅应力集中问题研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
建立了大开口船舶舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论了4种应力释放孔孔形以及无应力释放孔时舱口角隅处的应力分布情况,并讨论了加加厚板后的应力分布情况。从实用角度分析了应力释放孔和加加厚板的效果,为解决大开口船舶舱口角隅处应力集中问题提供了计算依据。  相似文献   
33.
PCTC船货舱通风系统的设计是整个PCTC船设计的一个重要组成部分,关系到总体、结构、舾装、轮机和电气等多个专业的设计。近几年来,PCTC船的货舱通风系统的设计也在不断的变化、改进和优化中,本人基于本所目前设计开发的6600UNITS PCTC船型,对这些年来PCTC船货舱通风系统的设计做了一个总结和分析,供相关设计人员参考。  相似文献   
34.
基于脆性涂层法的沥青路面反射裂缝试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用脆性涂层法研究沥青路面的反射裂缝,并将试验结果与有限元计算结果进行了比较。结果表明,脆性涂层的裂纹围绕着碎石与沥青胶砂的界面发展,在该界面位置拉应力高度集中;路面基层的裂缝顶部附近发生应力集中,应力集中区的碎石与沥青胶砂界面是最容易萌发裂纹引发裂缝扩展破坏的部位;脆性涂层的裂纹分布总体是从车轮作用面向四周扩散,并围绕大粒径碎石扩展,弯拉型反射裂缝与剪切型反射裂缝涂层裂纹分布明显不同;大粒径的沥青混合料抗反射裂缝能力较强。  相似文献   
35.
马南琦 《船舶工程》2003,25(1):44-45
由于曲柄箱油雾浓度变化范围很大,在计算机控制系统中,必须根据油雾浓度变化而改变增益,以保证A/D转换精度,本文介绍了采用模糊算法控制增益的方法。  相似文献   
36.
滚子接触边缘效应实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用通用接触疲劳实验机,通过实验模拟合理设计出滚子接触边缘效应实验试件,用实验证明了直母线滚子接触受载后存在边界应力集中现象,即:所谓的“边缘效应”;间接证明了深穴滚子结构可以降低或避免滚子接触“边缘效应”,从而提高零部件的接触疲劳寿命.  相似文献   
37.
This paper presents a fatigue design method for plug and ring type gas welded joints, which incorporates welding residual stress effects. A non-linear finite element analysis (FEA) was first performed to simulate the gas welding process. The numerically predicted residual stresses of the gas welds were then compared to experimental results measured using a hole drilling method. In order to evaluate the fatigue strength of the plug and ring type gas welded joints, a stress amplitude (σ a ) R taling the welding residual stress of the gas weld into account was introduced and is based on a modified Goodman equation incorporating the effect of the residual stress. Using the stress amplitude (σ a ) R , the ΔP-N f relations obtained from fatigue tests for plug and ring type gas welded joints having various dimensions and shapes were systematically rearranged into (σ a ) R -N f relations. It was found that the proposed stress amplitude (σ a ) R could provide a systematic and reasonable fatigue design criterion for the plug and ring type gas welded joints.  相似文献   
38.
针对GB/T 17729—1999长途客车车内空气质量要求的有关规定,运用现代控制技术,设计了一种自动控制换气系统。通过一系列的实车试验验证。证明该系统工作稳定可靠,并已在国产豪华客车上装备使用,有效提高了客车的乘坐舒适性。  相似文献   
39.
王建  黄鹏  朱明明 《公路交通技术》2011,(3):114-118,124
平面交叉段隧道结构由于支隧道的存在,使得平交段结构受力复杂,围岩应力集中程度高等,给施工增加了很大难度。为了解特大断面平交段隧道的稳定情况以及施工中安全控制事项,以四川省某水电站场内交通工程的一处特大断面隧道平交段进行建模数值分析。结果表明,隧道平交口的施工是整个隧道施工过程中的关键;支隧道开挖后对主隧道围岩的影响主要...  相似文献   
40.
通过开展硫酸盐干湿循环侵蚀环境对五种强度高性能混凝土的侵蚀试验,以抗压强度、电通量、硫酸根离子浓度为相关测试指标,测试经过不同干湿循环次数后混凝土指标的变化情况,研究硫酸盐干湿循环对高性能混凝土的侵蚀特性,提出增强混凝土耐久性的合理建议与措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号