首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   899篇
  免费   23篇
公路运输   17篇
综合类   66篇
水路运输   827篇
铁路运输   2篇
综合运输   10篇
  2024年   3篇
  2023年   3篇
  2022年   15篇
  2021年   25篇
  2020年   38篇
  2019年   26篇
  2018年   18篇
  2017年   37篇
  2016年   43篇
  2015年   50篇
  2014年   78篇
  2013年   56篇
  2012年   83篇
  2011年   67篇
  2010年   56篇
  2009年   39篇
  2008年   39篇
  2007年   52篇
  2006年   58篇
  2005年   43篇
  2004年   31篇
  2003年   22篇
  2002年   8篇
  2001年   8篇
  2000年   3篇
  1999年   4篇
  1998年   4篇
  1997年   4篇
  1996年   3篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有922条查询结果,搜索用时 15 毫秒
771.
The accurate calculation of external costs from vessel emissions and shipping (as it happens with transport) strongly depends on parameters such as location, the time of the day and vessel operative. Thus, the use of a full bottom-up approach and granular traffic details is suggested. The latter may represent a substantial improvement in the resolution of shipping activity, energy demand, emissions and cost data being the latter essential for better regulations. The revised work identifies the Impact Pathway Approach (IPA) as the best-practice bottom-up methodology for calculating site-specific external costs derived from shipping air emissions. It has been widely adopted, among others, over major European studies (CAFE, BeTa, NEEDS and HEATCO). Also, it shows that due to costly and complex requirements of creating a shipping and harbour-specific bottom-up approach, external cost calculation based on tonne per euro factors obtained from European Studies (top-down approach) has been widely accepted. Moreover, methodological improvements and the possible achievement of refined estimations (IPA) dedicated to ports and shipping are strongly suggested, as these may improve information quality used for environmental policy and measures that contribute to the internalisation of externality costs.  相似文献   
772.
核反应堆压力壳螺栓孔检测自动小车的定位   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计了能在高辐射环境下工作的、全自动检查核电站反应堆压力壳连接处法兰面主螺栓孔螺纹表面缺陷的设备,解决了自动小车的设备承载和准确定位问题.自动小车在移动中靠法兰面被测螺栓孔定位,经现场检测其定位精度达到0.15mm,满足设计要求.  相似文献   
773.
对核反应堆结构的可靠性研究做了综合评述,介绍了反应堆压力容器和管道结构可靠性设计与分析方法的发展概况、主要内容、研究意义及工作应用,并就其中存在的若干问题给予简要说明,文末给出了一系列相关的参考文献。  相似文献   
774.
文中从西江渔业船舶水上交通安全现状出发,深入分析西江渔业船舶事故多发的原因,从加强安全宣传,提高渔业船舶安全性能,畅通与商船沟通联系渠道,加强商船瞭望值班,提高灾害性天气的预防预控能力,调整西江渔业船舶安全监管职能,健全渔业船舶安全管理的法律法规等方面提出安全管理对策,望有助于规范西江航运干线渔业船舶水上交通行为,降低西江渔业船舶事故发生率。  相似文献   
775.
在船舶靠泊操纵仿真中,由于船舶不能视为质点运动,因此船岸距离的计算不能简单地归结为点线距离,而应该用多边形间距方法进行计算。本文对这一问题进行了专门研究,找到一种将计算与判别合二为一的数值计算方法。该方法能避免坐标的组合判别,减少出错可能,而且简单易用。经仿真实践使用,能正确有效地完成多边形间距离的计算,具有一定的实用价值。  相似文献   
776.
宁波船舶工业:机遇与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。  相似文献   
777.
赵骊  戴菁 《船舶》2007,(5):46-49
以舟山扬帆集团2 750 TEU集装箱船的详细设计为背景,在介绍中央空调系统的基础上,阐述了为满足船东要求在应急情况下对空调系统内部封闭循环运行的设计,并估算了内部封闭循环的容许时间.  相似文献   
778.
基于单目机器视觉的船舶测距定位原理研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用透视投影几何关系和摄像机内部参数,计算船舶与各陆标之间的距离,提出一种基于单目机器视觉的船舶测距定位方法。仿真结果表明,该方法与传统的陆标定位方法相比,具有简易、实时、受海况影响小的优势,可满足全封闭舰船陆标定位要求。  相似文献   
779.
基于25万吨级矿石码头船舶系泊条件物理模型试验成果,分析了波、流共同作用下设计船型在不同系缆方式下,包括3种缆绳数量、2种系缆点布置时的船舶运动量、系缆力和撞击力的船舶系泊条件,比较各系缆方式的优劣,对设计方案的系缆方式提出了建议。  相似文献   
780.
根据对渤海湾客滚运输事故原因的统计分析,建立了基于故障树分析技术的客滚运输航行风险分析模型。利用Semanderes算法求出故障树的最小割集,对客滚运输安全进行定性分析。基于容斥定理设计了顶事件概率的求解算法,计算出了各底事件的概率重要度和关键重要度,进而对客滚运输安全进行定量分析。通过综合分析得出影响客滚运输安全的重要因素。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号