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151.
基于国产邮轮首制船的设计经验,对后续邮轮矩形风管的法兰选型设计进行优化,分别从制作工艺、施工工艺、经济效益等方面对插条法兰与角钢法兰进行对比,认为插条法兰相对角钢法兰不仅能够减重,还能够提高施工效率,降低造船成本,建议后续邮轮设计可考虑广泛使用插条法兰。  相似文献   
152.
在斜拉桥主塔施工中,索道管准确、方便、快速定位是现场施工技术难点之一。详细叙述了在赤道几内亚Mbini大桥主塔上塔柱施工期间,采用空间定位技术对主塔索道管精确定位的过程。  相似文献   
153.
在笛卡尔坐标系下,用来描述方形通道中不可压缩流动的N-S方程存在奇点.以方形通道中充分发展层流为研究对象,采用数值方法对动量方程的守恒性和奇点的影响区域进行了分析.数值结果表明:假定沿主流方向的压力梯度为常数时,求解简化的N-S方程而获得的主流方向的速度分布在横截面上的4个角点的附近区域内不满足动量方程;而采用连续性方程构造的压力修正方程的三维数值方法可以获得主流方向的压力梯度恒为常数,但速度分布在横截面上的4个角,最的附近区域内也不满足动量方程.得出奇点的影响区域主要集中在角点附近区域,在该区域的壁面上其影响较为显著.为了获得物理意义上的解,在数值计算中需要对奇点作一些特殊处理.  相似文献   
154.
公路隧道二次衬砌和电缆沟间连接钢筋的改进   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨宏射 《隧道建设》2009,29(3):325-328
以某公路隧道为例,通过对比分析“先做边墙基础法”和“不做边墙基础法”2种施工方法的优缺点,认为二次衬砌边墙混凝土与电缆沟之间需通过连接钢筋来保证其成为一个整体。由于预埋连接钢筋存在着“顺直度不易保证、架立钢筋的安装需采取辅助措施”等问题,在施工过程中采用了连接钢筋的改进方法-植筋法。最后从施工质量、施工用料、施工进度等方面比较预埋连接钢筋法和植筋法,得出了植筋法优于预埋钢筋法的结论。  相似文献   
155.
青岛地铁一期工程M3线试验段区间隧道K15+838.35~+660埋深8.15~13.1 m,穿越VI级富水砂层,地面环境复杂,施工风险极高。在地面不具备降水及垂直加固的条件下,为达到控沉防塌的效果,保证地面建筑物及洞内施工安全,应用洞内环向水平旋喷桩超前支护技术,同时,采用一系列相配套的超前支护技术及加固措施,弥补了水平旋喷桩在砂层及碎石层中不能咬合的缺陷,确保了富水软岩地铁隧道的开挖支护安全。  相似文献   
156.
黄德志 《船舶工程》2012,34(2):35-38
以一种新型预旋导管为设计实例,集中分析了该装置的构造和节能原理,及其在实船安装后的节能效果,通过对比有无安装预旋导管,结果显示该新型装置具有很好的节能优点,而且安装简单。  相似文献   
157.
文章结合永定新河特大桥预应力孔道压浆的工程实践,针对预应力孔道压浆现场施工细节管理中存在的问题,从"过程控制"和"人的因素"两个方面详细阐述,并进行了有益探索。保证了后张预应力预留孔道灌浆质量。  相似文献   
158.
本文通过总结51例乳腺导管扩张症的临床资料,分析讨论了本病的诊断名称和发病原因,认为它和浆细胞性乳腺炎是一个疾病的两个阶段,本质上是由于乳腺分泌紊乱所引起,与乳癌极难鉴别。为此,本文也分析总结了本病易误诊为乳癌的原因以及与乳癌的临床鉴别,最后还就治疗提出了意见。  相似文献   
159.
对1956年~1995年收治830例肝外胆道癌的临床研究结果表明,胆囊癌占72%(601/830),胆管癌占27.6%(119/830)。胆囊癌男女比例为1:2.54,平均年龄56.55岁,55岁以上占65.9%,腺癌占96.2%,手术切除率29.4%。胆管癌男女比例为1.46:1,平均年龄为56.4岁,55岁以上占53.7%,腺癌占100%,手术切除率为20.4%。阶段性分析表明,胆囊癌及胆管癌发病均有上升趋势,肿瘤切除率亦有升高。  相似文献   
160.
关于喷水推进装置平进口边界层影响系数估算的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
张拯  王立祥 《船舶》2008,19(3):10-14
喷水推进装置进口边界层是影响喷水推进推力和推进效率的重要因素,在喷水推进主参数优化选择计算中,如何较为准确地选取边界层影响系数α是至关重要的一步,它将直接影响到计算结果的准确性。通过对相关计算进行初步的分析与探讨,欲起到抛砖引玉的作用。  相似文献   
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