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991.
992.
牛志军 《电力机车与城轨车辆》2008,31(4)
为实现三相四线的交流输出,变流器电路采取四桥臂新型拓朴结构。其控制采取了三维电压空间矢量调制,并在DSP数字平台上编程实现,实验验证该系统具有良好的输出性能。 相似文献
993.
钢箱梁具有自重轻、承载能力强、可在施工现场快速拼装的特点,因此,在高速公路跨线工程中得到了广泛的推广应用。 相似文献
994.
介绍了《数控回转头冲床自动编程系统》的功能和设计特点。它利用中Windows95作为系统工作平台,直接利用产品设计时零件在计算机内的图形信息,采用人机交互方式进行数控编程,此系统适用于数控回转头冲床的自动编程,它是板金计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)开发的关键。 相似文献
995.
MPLED-DATA SYSTEMSTX@霍沛军@王子栋IntroductionSampled-datafeedbackcontrolhasreceivedmuchatentionintheareaofcontrolsystemde-signbecauseo... 相似文献
996.
提出了一种改进的船舶航向模糊控制方法,将航向改变模糊控制器和航向保持模糊控制器有机地结合起来,同时在航向保持模糊控制器的输出端叠加了一个积分作用,提高了航向保持过程中的静态精度。仿真结果表明,无论是在静水环境中还是在不同风和流干扰的环境中,这种改进的航向模糊控制器都比常规的模糊控制器具有更好的控制效果,能够满足船舶航向实时控制的要求。 相似文献
997.
桩板结构路基的动力响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
桩板结构路基-无砟轨道结构是一种相对较新的结构。因此,结合变形控制条件对桩板结构的匹配和动力特性进行数值模拟分析是很有意义的。本文通过动力响应包括动变形、动应力和基面加速度等分析,讨论地基处理的范围和深度、桩端持力层的刚度等问题。研究表明,增大桩径和增大桩端持力土层的承载力或刚度均是降低变形的有效措施。根据断面竖向变形的影响范围,通过对承台两侧宽5 m、深10 m范围内的地基进行处理,对于减少变形是有效的。此外,本文提出的桩板结构-无砟轨道路基横断面尺寸可供设计参考。 相似文献
998.
999.
该文以下穿某铁路的地道工程为例,运用基坑降水引起铁路路基沉降的计算模型,根据不同降水方案对地面的沉降量进行计算、分析,阐述了降水相关技术要求,预防铁路路基不均匀沉降的措施,从而提高设计的经济效益和社会效益。 相似文献
1000.
随着市场经济的发展,建筑施工企业面临着激烈的市场竞争,企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。由此可见项目的成本管理成了项目施工管理的核心内容。 相似文献