城市快速路匝道合流区与基本路段交通流特征对比

基于快速路实测数据和微观仿真数据,从交通流基本图、交通流状态空间传播、匝道与主线流量关系和车道横向分布特征4个方面对比了匝道合流区与基本路段的交通流特征.结论表明:由于匝道车辆汇入的影响,匝道合流区与基本路段的交通流特征存在较大的差别,在城市快速路的规划、设计、管理和控制中都应该区别对待.     

青岛港前湾港区集装箱堆场作业系统节能减排改造工程装卸工艺设计

青岛港前湾集装箱工程2010年集装箱吞吐量为1 021万TEU,是我国乃至世界上最繁忙的集装箱码头之一。通过对柴油RTG改造成为电动RTG工程的实施,大大减少了港区柴油消耗量,减少CO2、SO2等有害气体的排放,达到节能减排的目的。介绍前湾二期、三期部分箱区"油改电"改造工程的技术方案,并对节能效果进行分析。     

横向磁通永磁电机最大转矩电流比控制方法研究

本文针对横向磁通永磁电机的功率因数,研究了最大转矩电流比控制方法,实现了横向磁通永磁电机最大转矩电流比控制仿真系统.仿真结果表明了该方法对提高横向磁通永磁电机动态性能和改善系统的功率因数的有效性.     

山区高速公路特大桥梁设计阶段造价控制分析

吉茶高速公路是典型的山区高速公路,沿线地质、地形条件复杂,其关键控制性工程矮寨大桥是目前峡谷跨度世界第一的悬索桥,工程概算占总投资的18%。由此可见,山区高速公路特大桥梁的造价控制对控制整条高速公路的造价影响重大。     

大广公路固安(冀京界)至深州段高速公路绿化工程设计研究

大广公路固安(冀京界)至深州段高速公路是国家高速公路网中的重要路段。在进行其景观绿化设计时,采用了工程防护与生态防护相结合的方式,以防止水土流失,并体现了环境保护与景观设计在高速公路建设中的重要性。     

基于国内高速公路和从业现状探索行业监管人才培养新路

结合国内高速公路和从业现状,从优化环境、加快培养和提升建设三方面努力探索一条高速公路行业监管人才培养的新路,可以起到促进高速公路行业长期科学、和谐发展的作用。     

大广公路固安（冀京界）至深州段高速公路绿化工程设计研究

大广公路固安（冀京界）至深州段高速公路是国家高速公路网中的重要路段。在进行其景观绿化设计时,采用了工程防护与生态防护相结合的方式,以防止水土流失,并体现了环境保护与景观设计在高速公路建设中的重要性。     

山区高速公路景观设计分析

在进行山区高速公路景观设计时,需充分体现动态美学观念,使公路成为自然风景的一部分,为驾驶者、乘客等用路者提供一个舒适优美的道路环境,以减少驾驶疲劳,保证行车安全。     

高速公路交通标志设置要素研究

基于驾驶员驾驶时动态的生理、心理特征,从人机工程学理论的角度,对高速公路交通标志设置的位置、板面尺寸、信息容量等要素进行了理论分析研究,可为更合理地设置交通标志提供参考。     

高速公路机电工程变更的控制与定价原则分析

工程变更和定价是项目管理中的重要环节,正确把握和有效控制变更,是保证项目按期保质完成的一个重要条件。