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141.
介绍了碱性固体电解质和聚苯硫醚非织布两种无石棉隔膜在碱性电解水领域的应用,它们耐高温、耐腐蚀、隔膜电阻低、测试时间内电性能优良,作为石棉隔膜的替代物具有一定研究价值。 相似文献
142.
结合哈大铁路客运专线DK651+972涵洞施工的实例,论述了根据实际水文地质条件确定降水方案,对以往经验参数进行修改,以达到降水目的及确保工程顺利进行。 相似文献
143.
Alexander H. Day David Clelland Lawrence J. Doctors 《Journal of Marine Science and Technology》2009,14(3):387-397
This paper covers an extension of the study of Doctors et al. (J Ship Res 52(4):263–273, 2008) on oscillations in wave resistance during the constant-velocity phase of a towing-tank resistance test on a ship model to
the case of relatively shallow water. We demonstrate here that the unsteady effects are very prominent and that it is essentially
impossible to achieve a steady-state resistance curve in a towing tank of typical proportions for a water-depth-to-model-length
ratio of 0.25. This statement is particularly true in the speed region near a depth Froude number of unity. However, on the
positive side, we show here that an application of unsteady linearized wave-resistance theory provides an excellent prediction
of the measured total resistance, when one accounts for the form factor in the usual manner. Finally, a simple application
of the results to the planning and analysis of towing-tank tests is presented. 相似文献
144.
The two-dimensional water entry of a bow-flare ship section with constant roll angle, or heel angle, was studied by using
a boundary element method. The fully nonlinear free surface conditions and exact body boundary conditions were satisfied.
Nonviscous flow separation from the knuckles of the section or from the curved bottom could be simulated. The numerical calculations
were compared with existing experimental results. First, the effects of roll angle were investigated and then the characteristics
associated with large roll angles were examined in particular. The evolution of the free surfaces and the pressure distributions
on the section surface are illustrated and the influence of nonviscous flow separation from the leeward section surface is
discussed. 相似文献
145.
深水试验水池大型升降平台多电机同步控制 总被引:1,自引:0,他引:1
深水试验水池是开展深海装备开发必不可少的试验手段,大型升降平台是其中的关键设备.大型高精度、高转速传动系统的多电机同步控制是最为核心的问题之一.同步控制算法的优劣直接影响系统的性能与可靠性.提出深水试验水池大型升降平台多电机同步协调控制系统构成方案,并提出一种新的基于拉力死区误差均衡及中心耦合误差的升降平台多电机同步协调控制策略,实现了拉力控制和位置控制的解耦;同时,提出了多电机控制的升降平台仿真系统,其仿真结果表明:所提出的控制策略同步稳定性能高、收敛速度快,具有很高的应用价值. 相似文献
146.
147.
通过理论分析结合长江武汉航道工程局挖泥船施工现场情况提出以清水计数率作为密度测量精度的评价指标,在此基础上推导出针对不同排泥管径所需放射源活度的计算公式,据此结合现场条件建立放射源核素及活度的选择条件,为提高设备的有效性提供依据。 相似文献
148.
66—10系列空气压缩机被广泛应用在舰艇上,因其冷却系统采用开式循环,所以经常被海水腐蚀造成故障,文章针对这一现象进行了改装方案的设想,将冷却系统改为闭式循环,便可杜绝这一故障的发生。 相似文献
149.
150.
为确定烟台某工程地基基岩的渗透特性,阐述水上岩体压水试验的主要操作过程、试验数据处理和试验结果分析评价方法.测定区域内的各岩层的透水率和渗透系数,给出不同风化程度岩层的渗透性评价,为设计提供防渗设计所需参数。 相似文献