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51.
舰船回转过程中内、外侧螺旋桨负荷变化规律的新现象   总被引:1,自引:1,他引:0  
在许多教科书中,螺旋桨推进双桨船在回转过程中内、外螺旋桨负荷变化规律均有如下叙述:回转过程中内侧螺旋桨负荷远大于外侧螺旋桨负荷.这个结论也被某些实船试验结果所证实.但新近完成的某双桨船的回转试验的多个实测结果表明:外侧螺旋桨负荷远大于内侧螺旋桨负荷.在上世纪90年代国内有人已发现过这一新现象,但当时无人记录和分析以进行研究.本文报告和分析了这一新现象.文章首先简要回顾了以往教科书和某些实船试航回转过程中内、外桨负荷变化规律;然后介绍了某新船回转试验的实测结果,论述了实测结果的可信性.本文着重探讨了导致这一新现象的主要原因,如船体形状、船的运动、内外螺旋桨的运动、桨与船的相互作用和桨与桨的相互作用等.  相似文献   
52.
陈建平  顾振华 《船舶工程》1997,(2):31-32,40
针对全回转舵桨汽车渡船,提出了一种新型的主机气控调速系统,并对其工作原理、调速方法及调压阀设计作了简要分析。  相似文献   
53.
谢建晖 《中国水运》2007,7(2):38-39
纯水制造设备的连续优质供水对工厂的正常生产有着非常大的影响。本文首先简单介绍纯水制造设备的流程,然后对设备产生故障的原因进行分析。  相似文献   
54.
奚昕 《机电设备》2007,24(5):34-37
介绍了CAD/CAM技术以及如何应用CAD/CAM技术为减摇鳍的设计开发提供更有效的设计平台。  相似文献   
55.
欧东方  喻淳  丁勇 《铁道车辆》2007,45(8):45-47
介绍了160km/h快速货车制动系统随重调整装置的总体方案、结构原理及试验结果。  相似文献   
56.
设备管理在企事业单位中往往不被重视,制约了单位自身的发展,影响了经济效益。介绍了设备管理在企事业管理中的重要性、管理观念以及模式等,并对设备在管理、使用和维护过程中的一些有效方法进行了探讨,提出了改进措施,促使设备管理向更好的方向发展。  相似文献   
57.
与东海、黄海以及北海相比,南海海域有着高温持续时间长、湿度大、盐度高的特点,文章通过对某船机电设备进行跟踪监测,探讨了“高温、高湿、高盐”环境对船舶机电设备的影响。经过理论分析及监测数据比较,发现“三高”环境会加快某些设备的腐蚀速度,严重降低电机的绝缘性能,但对机械设备的磨损影响不大。根据研究结果提出了有关装备使用的意见。  相似文献   
58.
船舶修理作业的安全风险分析与控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章用安全系统的理论和方法,针对船舶修理作业的特点,提出作业过程中存在的主要风险,分析了各作业环节包括的主要危害因素,提出风险控制的方法,以确保有效控制船舶修理作业过程中的各类风险.  相似文献   
59.
陈彬  易孟林 《中国造船》2007,48(2):20-24
船舶操纵是一个非线性过程,定值反馈控制方式的操纵性能不能令人满意。针对上述问题,提出了一种基于模糊控制的自适应反馈调节系统,它可在线自动调整系统的反馈系数。仿真结果表明它在船舶操纵应用中具有较好的动态特性,鲁棒性和跟踪能力,在一定程度上改善了船舶的操纵性能。  相似文献   
60.
本文探讨了SOLAS公约关于船舶瘫船状态的定义、瘫船启动的概念以及船舶原始动力源的型式,阐述了瘫船启动在COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器中是如何实现的,强调轮机管理人员应加强对船舶原始动力源的维护和管理,确保船舶的适航性和营运安全。  相似文献   
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