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501.
遗传算法在引入动态自适应策略和"免疫算子"之后,其收敛效率有了较大的提高。对于以可靠性作为约束的随机结构系统优化问题,以罚函数法为基础,构造了有效的约束与目标函数向适应值函数的映射公式。建立合理的安全余量,采用随机有限元法处理结构分析中所涉及的有关参量的随机性,计算结构响应和敏度分析,并进行系统的可靠性计算。通过两种算法的结合,利用自适应免疫遗传算法、随机有限元法及可靠性的基本理论,建立了一套完整的基于遗传算法与随机有限元的结构系统可靠性优化设计方法。对舰船舱段结构梁系截面的优化计算结果表明,算法对多随机因素结构系统的可靠性优化具有良好的收敛效果。 相似文献
502.
An efficient method for calculation of the slamming pressures on ship hulls in irregular waves is presented and validated
for a 290-m cruise ship. Nonlinear strip theory was used to calculate the ship–wave relative motions. The relative vertical
and roll velocities for a slamming event were input to the slamming calculation program, which used a two-dimensional boundary
element method (BEM) based on the generalized 2D Wagner formulation presented by Zhao et al. To improve the calculation efficiency,
the method was divided into two separate steps. In the first step, the velocity potentials were calculated for unit relative
velocities between the section and the water. In the next step, these precalculated velocity potentials were used together
with the real relative velocities experienced in a seaway to calculate the slamming pressure and total slamming force on the
section. This saved considerable computer time for slamming calculations in irregular waves, without significant loss of accuracy.
The calculated slamming pressures on the bow flare of the cruise ship agreed quite well with the measured values, at least
for time windows in which the calculated and experimental ship motions agreed well. A simplified method for calculation of
the instantaneous peak pressure on each ship section in irregular waves is also presented. The method was used to identify
slamming events to be analyzed with the more refined 2D BEM method, but comparisons with measured values indicate that the
method may also be used for a quick quantitative assessment of the maximum slamming pressures. 相似文献
503.
504.
船舶智能化信息系统的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
探讨了船舶智能信息管理系统的框架结构和组成方法。该智能系统在目前海上单船的自动化系统的基础上,主要由基于智能的航海、机舱和货运监控等几个主要的子系统联合而成。在智能信息处理方法方面,研究了基于数据融合(DF)和数据挖掘(DM)的知识发现方法,对驾驶、机舱和货运监控等智能信息系统的几个主要子系统的信息进行集成管理与综合处理。 相似文献
505.
MatrixVB组件在集装箱船舶配载系统开发中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对集装箱船舶配载系统开发过程中数据处理运算量大的要求,从MatrixVB组件和VB的特性出发,提出了运用VB与MatrixVB结合进行数据处理的技术。并以实例进行讨论,结果表明,此方法编程思路简单,是程序开发的很好方法。 相似文献
506.
507.
508.
对某舰的单臂尾轴架,采用军标规范中的经验公式对其横向一阶的频率进行了计算;采用有限元数值计算方法,用三维的体单元建立了单臂尾轴架的有限元模型,计算了其前十阶频率和振型;进行了现场的振动特性实验,测得了某舰单臂尾轴架的横向一阶和纵向一阶频率和振型。对所得到的三种结果进行比较研究表明:经验公式计算所得的结果同实验结果相差较大,有限元计算所得的结果同实验结果相差较小;对用于尾轴架振动计算的经验公式应进行进一步的研究;在尾轴架设计时可以采用有限元方法进行振动计算预报。 相似文献
509.
文章分析了船舶修理中有关坞内工程修理的具体实施方法和步骤,从质量管理和监督的角度较全面地阐述了参修人员在船舶修理活动中应该注意的一些问题,对船舶的坞内修理工作有一定的指导作用。 相似文献
510.