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511.
512.
对AFC系统内单程票应用的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合深圳地铁1年多运营的实际情况,对AFC系统内单程票流失的原因进行分析,针对流失原因提出改进措施,并对二期工程AFC系统单程票的方案进行探讨。 相似文献
513.
讨论在单线区间上以车站接续时间最好为目标的优化列车运行次序问题.首先建立该问题的数学模型,然后结合排序理论给出求解该问题的一个量子遗传算法,阐述算法的实现方法.通过对某车站实际运行图实例计算结果表明,该算法能在较短的时间内以97%以上的概率得到最优解,所得接续时间较实际运行图减少约31%. 相似文献
514.
为了保障飞行安全,允分利用机场容量,有效减少航班延误损失,建立了基于事件驱动的单跑道动态GHP模型.用分层次的两阶段优化算法对模型求解,结果显示,与时间驱动策略相比,事件驱动策略的总延误时间减少了19.6%;与线性规划方法相比,计算茸减少了24.3%. 相似文献
515.
张永谋 《兰州交通大学学报》2009,28(4):17-19
用荷载传递法分析单桩,在分层地基模型中引入了土的邓肯一张本构模型,以此为桩土间的联结方式计算桩土地基柔度矩阵,土中应力的求解用Mindlin应力解和Boussinesq应力解计算,最后计算了一个工程实例,结果证明本文方法是可行的. 相似文献
516.
517.
探地雷达(ground penetrating radar,GPR)在工程检测领域应用广泛,特别是应用于隧道衬砌结构检测。利用时域有限差分方法(finite difference time domain,FDTD)和完全匹配层(perfect match layer,PML)吸收边界条件,采用900 MHz天线,模拟了不同间距、不同深度、不同对应位置的单、双层钢筋混凝土结构,并运用频率-波速域(F-K)波动方程偏移技术分别进行了成像处理。研究表明: 1)有效探测范围内钢筋间距、埋深越大时,干扰信号越少,钢筋的反映越明显; 2)F-K偏移可较好地分辨出单层(上层)钢筋,斜对双层钢筋的分辨率比正对高。 相似文献
518.
519.
520.