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181.
高速机车用粉末冶金制动闸瓦的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
机车高速化是国民经济高速发展的迫切需求 ,而没有制动就没有高速化。粉末冶金制动闸瓦广泛应用于高速机车摩擦制动。现总结高速机车用粉末冶金制动闸瓦的研制工作。 相似文献
182.
DONG Guo-jun WANG Gui-xiang ZHANG Mi-lin LI Ru-Min WANG JunCollege of Chemical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2002,1(2):83-86
The nanocrystalline γ - ( Fe, Ni) alloy whiskers have been prepared by chemical reduction of Fe 2+ and Ni 2+ ions with potassium borohydride under the function of a dispersant agent PE followed by heat treatment at 600℃ under the protection of nitrogen . Conditions, such as quantity of NaOH, concentration of salts, and species of surfactants, of preparation of Fe - Ni alloy have been discussed. X-ray diffraction ( XRD) , transmission electron microscopy ( TEM ) and vibrating sample magnetometer (VSM) characterized the synthesized Fe-Ni alloy. Character, capability and use of the materials have been summarized. 相似文献
183.
184.
高压动水粉细砂层充填型溶洞注浆材料研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:圆梁山隧道2#溶洞为高压动水粉细砂层充填型溶洞,该类溶洞在国内外工程施工中尚未遇 到,无成功的经验可以借鉴。本文通过大量的理论及实践,以研究该类型溶洞的注浆材料,从而解决该溶洞的注 浆施工。 研究方法:在2#溶洞下导坑施工中,采用普通水泥-水玻璃双液浆和超细水泥-水玻璃双液浆注浆,十分艰 难地通过了溶洞。随后,平导又遇到溶洞后,采用双液浆未达到良好的注浆效果,调整注浆材料,引入普通水泥 单液浆和超细水泥单液浆,形成组合式沣浆材料。组合式注浆材料提高了平导的注浆效果,但在地表降雨后,注 浆固结体仍被高压水“击穿”,造成注浆失效。经过认真总结注浆的经验与教训,又引入TGRM浆和HSC浆,形 成6种注浆材料配套体系及选择模式。 研究结果:6种注浆材料配套体系较好地解决了随后圆梁山隧道2#高压动水粉细砂层充填型溶洞平导与 正洞的注浆难题。 研究结论:采用普通水泥单液浆、超细水泥单液浆、普通水泥-水玻璃双液浆、超细水泥-水玻璃双液浆、 TGRM浆、HSC浆6种注浆材料组合体系,采取合理的工艺模式,能较好地加固高压动水粉细砂层充填型溶洞, 确保工程的安全顺利施工。 相似文献
185.
186.
187.
温热型沥青路面灌缝料作为一种节能环保的绿色产品,通过采用添加剂技术来提高沥青路面灌缝料的流动性,改善灌缝料的施工工作性能,并保持了高粘弹沥青路面灌缝料的其他优良性能指标,进而达到了环保节能效果。 相似文献
188.
结合安徽省蚌埠市南出口公路改造工程的施工管理,重点探讨胶粉改性沥青混凝土路面施工的过程控制要点,同时对胶粉改性沥青进行技术性能与经济效益分析。结果表明,胶粉改性沥青具有众多优点,应用前景广阔。 相似文献
189.
190.
软岩隧道Ⅳ~Ⅵ级围岩相似材料正交试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于正交试验设计方法,将铁路隧道规范中围岩的重度、黏聚力和内摩擦角作为相似材料研究的目标参数,用黄土、石英砂、水泥、石膏和自来水为组料,较好地模拟了Ⅳ级、Ⅴ级和Ⅵ级围岩.此种相似材料具有容重低、性能稳定、易于购买、价格便宜和无毒等特点,是一种比较理想的地质力学模型相似材料.并通过试验确定了相似材料物理参数的主要影响因素并进行了敏感性分析,最终确定了不同级别围岩材料的合理配比.为软岩地区,特别是黄土地区的隧道工程中实验室模型试验研究奠定了基础. 相似文献