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991.
对飞机在冷天气起飞时是否应该对高度进行修正问题进行了研究,通过理论分析和实际计算证明:由于冬季低温天气实际温度大大低于标准大气温度,几何高度可能比气压高度低几百英尺甚至更多。因此,冷天气起飞时应该对改平高度进行修正。文中给出了冷天气高度修正的通用计算方法,并以波音公司的图表为例介绍了冷天气高度修正方法。 相似文献
992.
993.
大众文化在中国的兴起,一方面阐释了一种文化的现时代的存在方式,另一方面也阐释了人的一种新的生存方式,它是现代社会快节奏、高效率、方便、时髦、流动的生活方式的体现。流行于高等院校校园的学生大众文化,具有其自身的特征和影响,它既带来了校园文化的繁荣,又冲击了校园文化的建设。认真研究高校学生大众文化的特征,分析其对学生的积极影响和消极影响,有助于教育工作者理性地面对学生大众文化,并对其进行有效选择和引导,使校园形成一种多元化、多层次、开放性的文化氛围。 相似文献
994.
995.
计算高速列车车内压力的热力学模型 总被引:2,自引:0,他引:2
运用热力学基础知识,建立了一种计算高速列车通过隧道时车内压力变化的热力学模型,它采用当量漏气面积表示车辆气密性,具有物理意义明确的特点。在相同的计算条件下,将其与现有能够计算车内压力的2种模型——经验模型和流动模型进行了车内压力计算的对比分析,结果表明热力学模型用于高速列车车内压力计算是可行的。 相似文献
996.
997.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(5):513-531
When a vehicle runs over the connection between a floating slab track (FST) and ballasted track, wheel/rail impact may occur because of the stiffness difference in the two kinds of track, and thus a transition sector is usually included at the connection to smoothen the stiffness change. This phenomenon is studied by numerical simulation using a time-domain model for an idealised case without such a transition to determine whether it is actually necessary. Calculation results show that the wheel/rail impact load is moderate for a light FST and increases with the vehicle speed or decreasing the natural frequency of the FST. From simulation the wheel/rail parametric excitation is observed, as a result of variation in the stiffness of the FST with the period of the single slab length. The wheel/rail load due to the parametric excitation also increases with the vehicle speed. In addition, good performance of vibration isolation can be seen for the FST in terms of the force transmitted to the infrastructure. 相似文献
998.
发动机倾斜试验的目的是验证润滑系统和曲轴箱通风系统在前后纵倾、左右侧倾及两者相结合时的状态是否符合要求,并对这几种情况进行单独分析及合成分析。文章以三缸汽油发动机为例介绍试验目的、试验准备、仪器和设备、试验方法、数据结果分析等。试验通过倾斜发动机至一定角度模拟整车在加速、转弯、刹车时油底壳液面高度及角度,评估发动机的润滑系统和曲轴箱通风系统在类似的整车工况下是否满足发动机的正常工作需求,为发动机的设计及验证提供参考。 相似文献
1000.
针对盾构过岩溶区带压开仓常规加固所存在的弊端,以深圳地铁16号线龙龙区间为背景,研究注浆加固关键技术。通过试验配制具有一定胶凝性能的快凝低强度浆液,并利用研制的可伸缩液压注浆装置,将浆液直接快速输送至地层薄弱点,使其渗入掌子面岩土裂隙,实现掌子面整体加固、阻断外部来水和密封土仓高压气,快速稳固刀盘、土仓土体,同时做好盾尾止水,保证换刀安全。该方法与常规衡盾泥加固相比,经济效益显著,对复合地层、富水砂层、软塑或流塑性地层等不良地质中盾构带压开仓具有重要指导意义。 相似文献