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人工神经网络在路堤沉降预测中的应用 总被引:6,自引:2,他引:6
以人工神经网络法为主,研究了多因素条件下的沉降预测问题,同时与浅岗法和S型曲线法这2种在近几年推广应用的预测方法进行了对比。结果表明,3种方法预测的最终沉降大体相近,它们之间的区别在于人工神经网络法预测的沉降较大(同时更接近实测值);S型曲线法较小;浅岗法居中。由于神经网络是用实测数据直接建模,少了人为干扰因素,并且偏大的数值对工程来说是偏于安全的,所以选用人工神经网络预测沉降比较适宜。 相似文献
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通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建筑的调查发现,多数建筑都存在着不同形式的裂缝,这些裂缝一旦出现便很难弥补,但许多裂缝是有规律可循的,对这些裂缝进行了总结。 相似文献
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徐纪良 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2000,8(1):46-53
社会转型导致人的存在状态的变化,经济利益成为人们活动的基本驱动力。通过对两种利益矛盾冲突的内在心理,和“奉献-索取”两种外显行为的矛盾的分析,构造了由“利益关系取向”、“奉献-索取取向”和“激励方式取向”组合成的互动式激励模型,即“I—A—R”模型。分析了模型的运作,即如何灵活权变地运用合适的激励方式的问题。运用实证分析和问卷调查,证明了个体的心理和行为倾向具有动态性。 相似文献
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