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351.
海洋声场预报及战术应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着科学技术的飞速发展,对海洋声场做出合乎要求的快速精确预报显得尤为重要。射线模型、抛物线模型、简正波等模型适合于不同具体的海洋声场环境,这些传播模型可以实现声场数值预报的实时性。基于上述模型建立的海洋声场预报系统及对其战术应用进行的研究,对声呐的设计、使用及舰艇作战有着重要的意义。本文在上述模型基础上利用Matlab和Fortran Powerstation工具建立了海洋声场预报系统,使用声场预报系统对典型的海洋环境,即海洋锋、涡漩的声场能量传播规律进行了研究,并提出了在反潜作战中对海洋锋、涡漩、深海会聚区和影区等海洋环境的战术应用。 相似文献
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353.
354.
本文讨论了现场总线的特性,结合铁路信号特点,采用有冗余结构硬件系统,设计了具有安全性能的基于CAN现场总线底层铁路计算机测控网络,并充分利用铁路基础信息网,进而提出了实现信息共享的广域网络方案,从而对该方案进行了充分解释证明. 相似文献
355.
依托朔州市南环路道路改扩建工程,采用现场试验分析方法,对湿陷性黄土地层市政道路改扩建路基差异沉降变形规律开展了研究。结果表明,在路基土整体填筑完成前,最主要的部分是地基压缩变形,路基土填筑完成后的地基沉降仍在增加,但速率变缓,且主要是地基固结沉降,为改扩建工程设计施工方案选择提供了科学依据。 相似文献
356.
朱靖伟 《内蒙古公路与运输》2011,(3):41-43
简述了公路面层及基层施工控制要点,并介绍了施工过程中需要的各种检测,以便及时反馈,做好施工控制工作,对保证沥青混凝土路面的施工质量,具有一定的指导意义。 相似文献
357.
对张崇段沿线的取土场生态环境进行评估和分析,结合不同的地理位置、环境、气候及植被等情况,提出合理的生态恢复建议,可供施工单位和建设单位参考. 相似文献
358.
预应力连续箱梁是河北省高速公路大跨径桥梁常采用的一种结构形式,随着运营时间的增长和荷栽量的增大,梁底的裂缝病害问题比较突出。基于某预应力连续箱梁梁底弯曲裂缝病害的成因,确定裂缝类型,并提出针对该类型工况的加固方案。同时,采用Midas有限元数值仿真模拟软件,对子牙新河特大桥加固前后桥梁进行了分析计算,为今后的同类桥梁的加固提供理论依据和现场依据。 相似文献
359.
360.
随着现代大跨度桥梁不断向长大化方向发展,风荷载作用越来越突出,风洞试验作为研究的最重要手段需要精细化,以准确模拟自然风特性。本文在充分调研基础上,进行主动来流模拟技术研究,基于主动控制风洞,制作主动振动机翼,调整不同来流的能量分配,实现了多点来流风速与气动力分量等试验数据实时同步采集,提出空间同步转换法,解决了试验模型处流场真实状况准确测试问题,充分模拟多项气动力,为更加精细化分析提供有效的方法和手段。利用主来流模拟技术,通过数值分析,从理论上对窄带谱、宽带谱来流的空间相关性进行研究,分析解释了部分典型气动力现象,得到有意义结论,为深入研究提供参考资料。 相似文献