接触网支柱抗风性能研究

电气化铁路接触网支柱在大风作用下的稳定性直接影响接触网系统的安全性和可靠性。目前各规范计算接触网支柱风荷载的方法基本一致,但不同规范计算公式中给出的参数取值却有所区别,因此计算得到的风荷载也不相同,最终影响所设计接触网支柱的抗风性能。对各规范中接触网支柱风荷载计算方法及参数取值进行研究,给出其计算公式中各参数取值的建议,并对目前铁路采用的接触网支柱抗风性能进行分析研究,提出设计接触网支柱时应采取的加强措施。     

地铁运营服务设备人机界面需求标准

随着地铁运营的不断壮大,运营服务设备在日趋完备、先进的同时,出现选型多样、标准不一的情况,增加现场使用难度,与实际需求存有差距。首先,指出需求标准应遵循人性化、易识别、功能设备规范、技术参数及配置标准留有一定冗余度、健康和环保等原则,然后针对地铁列车主要设备、车站乘客服务及票务用户的人机界面需求标准进行探讨,提出标识统一、功能一致、安全便捷、易于操作识别等原则,并提出分层设计、故障警示、功能升级、远期预留等优化建议,以期更好地为运营现场服务。     

出口古巴DF7K-C型电传动调车内燃机车

介绍了DF7K-C型电传动调车内燃机车的技术参数、总体布置、柴油机选择、各部位的结构和特点。其各项试验结果表明,机车牵引性能满足用户要求。机车在古巴当地运用良好,此车对中国铁路产品进入中美洲市场具有示范作用,并提出了对出口机车产品的建议。