全文获取类型
收费全文 | 466篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 203篇 |
综合类 | 57篇 |
水路运输 | 42篇 |
铁路运输 | 174篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有477条查询结果,搜索用时 765 毫秒
411.
412.
春运旅客列车车厢环境空气质量调查分析 总被引:2,自引:1,他引:1
目的了解春运期间不同类别旅客列车车厢环境空气质量差异。方法抽样调查车厢内的温度、相对湿度、风速、二氧化碳、一氧化碳、细菌总数指标,按列车状态、座别、超员情况对其结果进行统计分析。结果细菌总数、二氧化碳指标多数超出标准,温度指标多数低于标准,相对湿度、风速指标大多数符合标准,一氧化碳指标全部符合标准。结论春运旅客列车车厢环境空气质量较差,应采取综合干预措施予以改善。 相似文献
413.
414.
介绍了在我国海南、青海五道梁和拉萨进行的自然气候老化试验试件制备和试验方法,以拉伸强度、扯断伸长率和老化等级作为评判指标。试验结果表明,暴晒后天然橡胶的性能下降程度明显大于氯丁橡胶,氯丁橡胶的耐候性好于天然橡胶,海南的气候条件对橡胶老化的影响大于拉萨和五道梁的气候条件对橡胶的影响。 相似文献
415.
马康 《铁路通信信号工程技术》2010,7(5):69-70,83
针对铁路信号产品高精度、高持续稳定性和高可靠性的特殊要求,各电连接器的选用尤为关键。本文对各种类型电连接器参数进行分析比较,介绍了双曲面线簧插孔电连接器的性能和优点,供铁路信号产品选用电连接器时参考。 相似文献
416.
为进一步提升钢弹簧浮置板综合性能、施工速度和质量,满足施工期振动控制和既有线减振升级改造等需求,研发了一种预制式钢弹簧浮置板。系统梳理了预制式钢弹簧浮置板的研发背景,介绍了预制式钢弹簧浮置板系统设计和应用情况。经过理论分析、室内静载和疲劳试验,以及试验段建设运营及现场测试,验证了其安全性和有效性。预制浮置板道床以其高品质、施工方便高效等优势正逐步成为特殊和高等级轨道减振技术的首选。 相似文献
417.
沈豪 《城市轨道交通研究》2019,22(5):91-94
针对上海轨道交通03A01型列车15年架修阶段的轴箱弹簧发生疲劳断裂现象,采用化学元素分析、金相检验、硬度测试和断口扫描电镜等测试方法,综合分析了导致弹簧断裂失效的原因。运用磁粉检测识别检修阶段的弹簧表面缺陷,防止弹簧装车后发生断裂失效。 相似文献
418.
以南昌地铁1号线邻近建筑二中宿舍楼为研究对象,基于动力反应分析理论,建立隧道-大地-建筑的三维有限元模型,在计算边界域施加黏弹性人工边界,研究双线双向隧道上行线和下行线不同隔振工况下,宿舍楼室内的振动响应及振动在楼层之间的传递规律。研究结果表明:上行线和下行线隧道均采用整体道床时,室内振动超出标准;如果仅在上行线隧道采用钢弹簧浮置板道床进行隔振,室内振动降低到标准以内,但是富余量不大;当上行线和下行线隧道均采用钢弹簧浮置板道床进行隔振时,宿舍楼室内的振动大大降低,距标准规定的限值有很大的富余量。研究发现钢弹簧浮置板对6.3~15 Hz范围内的振动有放大效应,隔振区间主要在15 Hz以上;低频振动随着楼层的升高而增强,Z振级在各楼层之间变化不大。 相似文献
419.
以B23转向架平台轴箱弹簧国产化为契机,对轴箱弹簧原始技术要求关键性能进行分析和比对,完成了轴箱弹簧的国产化工作。通过研究,对轴箱弹簧的特性有了更深入的了解,为保障车辆的安全运行提供数据支持。 相似文献
420.