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221.
222.
机车车体的轻型化设计   总被引:2,自引:1,他引:1  
回顾了国内外机车车体设计和计算的发展过程;介绍了机车车体轻型化的必要性和必然性;结合我国目前高速列车的发展,就机车车体轻型化结构设计的原则作了分析与说明。  相似文献   
223.
对冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题进行了研究,从理论上分析了冷藏食品的干耗机理;并具体分析了冷藏食品本身的特性、箱内冷藏环境及外界环境三个方面的因素对冷藏集装箱内冷藏食品干耗的影响;最后提出了降低冷藏集装箱内食品干耗的一些具体措施.研究结果对于解决冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题有实际的指导意义.  相似文献   
224.
简要概述现有网络攻击评估手段的缺陷,分析影响网络性能的各项指标及其涵义,在此基础上,根据目前的信息安全检测手段提出一种网络攻击效果评估方法,并阐述评估中权重因子的设定。为网络对抗中网络攻击和网络防御手段的发展和完善提供了依据。  相似文献   
225.
雷达信号识别中一种基于熵权的特征权重确定方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
雷达信号的识别需要依据信号的特征,而不同的特征在识别中给出不同的信息量。利用熵权的概念来描述雷达信号的特征权重,通过计算美军舰艇雷达的频段特征给出这种方法的计算过程。  相似文献   
226.
文章结合实际分析KZW-4G型空重车自动调整装置常见故障产生的原因,提出了相关的处置措施,为装用KZW4G型空重车自动调整装置的车辆使用与维修提供借鉴。  相似文献   
227.
本文对一个n维Lotka-Volterra型捕食系统(1)用几何、代数及分析的方法给出了一般讨论,得到了系统(1)的一些性质和全局渐近稳定的一些充分条件。最后,作为例子,把这些结果用于n=4的情形,并作了适当的生态学解释。  相似文献   
228.
4700TEU船空船重量控制分析研究及实施方案   总被引:2,自引:1,他引:1  
论述了有关空船重量[2]的主要组成部分,设计院所、船级社和船厂协同对4700TEU中型集装箱船的空船重量控制进行了研究分析,通过对船体结构的有限元建模计算分析和舾装件的设计优化,在设计方案和工程践行工艺等方面提出了具有极高参考和使用价值的实施建议,为确保船厂4700TEU船空船重量和载重量考核的重要性能指标均达到了设计目标而按期顺利交船提供了技术支持。  相似文献   
229.
简要介绍了气泡混合轻质土的概念,并介绍了气泡混合轻质土的轻质性、强度和容重的可调节性、易施工性及良好的环保特性;以此为基础,介绍了气泡混合轻质土在地铁隧道减荷中的首次应用,并结合抽芯试验报告.说明了气泡混合轻质上首次应用于地铁隧道减荷的可行性及其工程意义。  相似文献   
230.
该文针对建设项目投资控制的问题,分析了影响投资控制的诸多因素,运用模糊优先关系比较法的数学方法,将这些复杂因素的重要性建立二元对比矩阵,并进行量化分析,按组合权重排序,找出影响投资控制的重要因素,并结合某轨道交通项目投资控制的实例。表明该方法的有效性。  相似文献   
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