空调负荷率对地埋管水冷多联机空调系统性能的影响

埋管式水冷多联机空调系统具有很好的节能、环保效益,是一种新型水冷多联机系统,但由于其系统运行特性相关资料缺乏,严重影响其在实际工程中的应用。为了解埋管式水冷多联机系统运行特性,以某建筑埋管式水冷多联机系统为研究对象,采用试验方法对其性能进行测试,测试结果表明:系统负荷率越大,水冷多联机组进出水温度越高;机组耗电量和制冷量随系统负荷率增大而增大,系统负荷率对机组性能系数的影响较小;该系统与常规风冷多联空调系统相比,其在部分负荷运行时调节性能好、运行费用低、节能性好。     

钢管混凝土系杆拱桥拱圈落架仿真分析

结合天津南港铁路工程有砟轨道双线96 m钢管混凝土系杆拱桥,利用Midas Civil建立模型,通过对4种拱圈对称落架方案的对比分析,得出在拱圈落架过程中控制截面的变形值和应力值最小的方案,提出了从1/4拱肋附近逐次对称向拱脚与拱顶均衡卸落的落架方案对拱圈变形和受力更为有利,并在施工过程中取得了较好的效果。并且考虑到现场施工场地、环境以及施工技术条件限制等因素的影响,提出了3种拱圈不对称落架施工方案,为施工过程中的监测与施工安全性控制提供理论参考依据。     

复合式土压平衡盾构隧道开挖面稳定理论与应用研究

简要介绍了土压平衡盾构的应用范围和特点;论述了盾构隧道开挖面的稳定机理和支护压力的计算方法。以ZTE6250复合式土压平衡盾构为例,详细介绍了该盾构的设计思路、稳定隧道开挖面的实现过程以及支护压力的控制方法。     

庆春路过江隧道黏土地层盾构掘进方案及存在问题探讨

主要介绍了杭州庆春路过江隧道泥水平衡盾构施工过程中黏土地层的掘进方案,对存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决方案。实践证明,通过采取相应的措施可提高施工效率,降低施工风险。     

岩溶地区桩基础施工

研究目的:岩溶地区桩基础施工难度大,常见的施工问题有坍孔、漏浆、卡钻、埋钻、漏混凝土等,严重影响桩基础施工质量及安全,研究比较切实可行的施工措施,确保施工顺利进行很有必要。研究结论:中铁二院和中铁八局在云南省大理至丽江铁路金井坝大桥、西炭街大桥桩基础施工中经过反复研究、多次试验,总结出了用注浆管压浆护壁挖孔法、钻孔注浆法等工法,成功地解决了岩溶地区桩基础施工困难问题。     

干海子大桥非标准尺寸管径钢管现场卷制技术

干海子科研桥结构大量采用了非市场标准管径的钢管,为满足施工需要,施工方采取了现场卷制方式进行生产,解决了钢管需求。对现场钢管卷制制作工艺技术进行了总结。     

维拉帕米及苯肾上腺素对人输卵管的作用

本文分别观察了维拉帕米(Ver)和苯肾上腺素(PE)对离体人输卵管平滑肌的药理作用及与月经周期的关系。结果表明,PE对人输卵管壶腹及峡部肌均产生收缩效应,酚妥拉明可对抗之,在峡部肌,其增生期的PD_2、PA_2值均大于分泌期,环、纵肌之间无差别。Ver抑制人输卵管平滑肌活动并可对抗PE的作用,其分泌期的PD’2值大于增生期。人输卵管的这种药理特性提示,峡部纵肌与环肌的α受体在调节卵运行上是同样重要的。     

选购和使用PP-R管的技巧

从工程实际出发,分析了新型建筑水管PP—R管的性能、优点和缺点,根据实践经验对使用中可能出现的问题给予细致地分析,指出解决问题方法。     

大跨度钢管混凝土拱桥空间地震反应分析

将大跨钢管混凝土拱桥－－龙潭河大桥简化为空间动力计算有限元模型，以弹簧作为考虑基础－结构相互作用的边界条件，用空间迭代算法程度计算其自振特性，用Wilson-θ程序计算其地震作用下空间几何非线性反应。计算结果表明，基础－结构相互作用对各阶频率，轴力和力矩以及跨中位移均有影响。     

低造价县乡道路路面结构性能的室内试槽试验研究

在室内试槽内铺筑足尺寸县乡低造价道路的典型路面结构,通过施加实际行车荷载作用,模拟路面的实际工作状况.通过测定路面结构各层位的应力及路表弯沉等相关性能指标,分析考察路面结构的各项路用性能与轴载作用次数的响应.验证推荐的典型结构的适用性,为县乡低交通量道路路面设计提供依据.