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在山区修建铁路,线位所处地形、地质及水文条件对路基工程的施工防护,工程造价,建成后的运营安全都有重要影响;在线路大的走向确定的条件下,结合实际自然条件,选取最合适的路基线位,非常有必要。从复杂地形、不良地质及水文等方面探讨了鹰(潭)梅(州)铁路路基工程对线位的控制与影响。 相似文献
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根据EPC工程拟建车间的场地地质、水文、气象等资料,对分段装焊车间基础对比分析了几种桩型,经过试桩和技术经济对比分析,最终选用了PHC管桩用于基础,达到经济合理,安全实用的目的。 相似文献
937.
经济的发展给我国公路的施工建设提出了更高的挑战,也给我国公路的施工带来了十分重要的影响。公路建设是我国经济发展的重要承载载体,其存在与运行的畅通与否直接关系到我国更多依靠公路进行运输的单位及个人的基本生活与生产需要,因而,为了更好地保障我国公路运输的畅通,以及我国人民的生命财产的基本安全,我国许多部门从各个方面都对公路施工提出了许多具体的要求。该文着重从公路施工过程中的拌合场选址方面进行分析,综合考虑更多的可能影响我国公路施工的安全与健全的基本因素,从而更好地实现公路的高效安全运行。 相似文献
938.
为解决斜井进入正洞以后通风难度大,通风效果较差的难题,引入了单斜井双正洞射流通风技术。重点介绍此新型技术的原理,斜井压入式通风模式和斜井抽出式通风模式,并对2种模式进行了对比。通过对风机选型及风机和风管的配套选型进行理论计算,说明了这种新型通风模式的科学性,通过在包家山隧道3#斜井的应用,进一步验证了这种单斜井双正洞射流通风技术的可行性,爆破15 min后CO和NO2的浓度都在国家标准控制之内。单斜井双正洞射流通风这项新型射流通风技术,摒弃了过去一直将射流通风技术仅仅应用于平行双洞的惯例,成功解决了由斜井进入正洞多工作面同时施工的通风难题。 相似文献
939.
护舷是船舶与陆域建筑物接触的装置,它能够有效地防止船体免于在靠泊、停泊中产生损坏,也能够起到保护陆域结构物的作用。一个完整的护舷设计应包含几种护舷布置的替代方案,护舷选型的确定对泊位设计有着至关重要的作用,直接影响着码头的设计荷载。依据俄罗斯规范对码头护舷选型进行案例分析,并与国标进行比较,为港口工程工作者提供设计参考。 相似文献
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