赣江新干船闸建设规模论证研究

从系统分析赣江货物运量和船型现状入手,预测了未来各规划水平年的过闸货运量和过闸船型组合情况;采用船舶过闸排挡模拟方案,合理论证了新干船闸的平面尺度、建设规模与分期建设方案;为赣江新干船闸的建设提供了科学的决策依据.     

基于并行聚类算法的无监督异常检测研究

为满足高效聚类大规模数据集的要求,该文提出一种基于k均值算法的并行聚类算法,该并行算法能使聚类时间随节点主机数目的增多,呈近似线性递减。为了更好地平衡检测率与误报率,文章又提出了基于平方误差最小的重定位算法,相比于李娜等人提出的算法,该重定位算法使检测率提升了5%,误报率降低了1.1%。实验结果表明,该文算法不但能够提高聚类效率,而且能够更加有效地检测出已知和未知攻击。     

基于损伤模拟的连续梁主动加固设计方案研究

针对宜城汉江大桥主梁出现的较严重裂缝及下挠,根据所做的荷载试验结论以及原桥设计状况的复核计算,对主梁病害成因进行了分析,并在此基础上对主梁的损伤进行了反复的模拟与试算。提出包络设计的思路,建立包含上、下限的的加固控制模型;采用分级张拉体外索的方法对主梁进行加固处理,并对主梁刚度偏低部位增设钢桁架进行刚度补强。     

美军信息战理论的发展及启示

通过介绍美军信息战理论和条令的发展演化,分析了美军信息战在实践中的一些具体应用案例,提出了我军信息战发展的建议。     

轻质砼在大跨度PC桥梁加固中的应用

以某大交通、重交通高速公路一座严重下挠和开裂的（65＋100＋65 m）PC连续梁桥为加固工程实例,介绍了桥面铺装采用LC40轻质砼减载和箱梁内增设体外预应力相结合的主动加固方案。分析了轻质砼的加固效果和优越性;阐述了轻质砼配合比设计,主要力学性能指标,施工工艺,质量改善的具体措施。采用轻质砼能大大减少体外预应力束的用量,减少了结构恒载效应,增加了结构承载汽车活载的能力,提高了桥梁结构加固效率。     

预应力FRP片材局部加固RC梁跨中挠度计算

带永久性锚固措施的预应力纤维增强聚合物(简称FRP)片材加固混凝土梁桥时,采用局部加固方法;确定预应力FRP片材加固梁开裂后的有效惯性矩,将预应力视为外力,分析加固梁在不同加载情况下开裂至屈服阶段的FRP片材偏心距的变化,推导出预应力片材局部加固混凝土梁的跨中反拱和加载过程中的跨中挠度计算公式。采用文中推导的公式对预应力FRP薄板加固大比例混凝土梁在加载过程中的跨中挠度进行计算,预应力片材局部加固零载梁及局部加固负载梁的实测值与计算值吻合均较好。     

Experimental Research on Fatigue Behavior of Reinforced Concrete Reams Strengthened with HPFL under Overloading Conditions

In　order　to　study　the　fatigue　behavior　of　RC　beams　strengthened　with　High　Performance　Ferrocement　Laminates　(HPFL)　under　overloading　conditions,static　and　fatigue　experiments　were　conducted　on　two　control　beams　and　nine　strengthened　beams　The　failure　mode,fatigue　life,deflection　and　material　strain　under　overloading　conditions　were　analyzed　The　result　shows　that　(1)　fatigue　failure　of　the　beams　subjected　to　overload　starts　with　steel　rupture　at　the　bottom　and　the　fatigue　life　is　only　between　327　000　and　668　000　while　fatigue　 life　of　strengthened　beams　is　greater　than　two　million　times　in　case　of　not　overload ing;　(2)　compared　with　the　control　specimen,the　fatigue　life　of　strengthened　beams　is　obvio usly　extended　and　increased　with　the　increase　of　steel　mesh　consumption;　(3)　after　the　same　number　of　cycles,the　deflections,the　strains　of　concrete　and　steels　of　four　strengthened　beams　are　lower　than　those　of　the　control　specimen　Debonding　at　the　interface　of　HPFL　and　concrete　is　not　observed　because　of　shear　pins　planted　at　the　end　of　the　beams     

体外预应力主动加固技术施工控制分析

根据某T型刚构桥的病害情况、受力特点,采用有限元软件midas/civil对结构进行三维空间有限元建模计算分析。通过对某特大桥的体外预应力加固全过程进行现场施工监控,分析比较体外预应力筋的索力、结构的应力、挠度改变量等的理论值和实测值,得出有价值的结论,用于指导工程实践。     

大跨径PC梁桥长期下挠成因分析与加固对策研究

以某高速公路一座运营超过十二年、严重下挠的PC连续梁桥(65m+100m+65m)为工程实例,从桥面铺装厚度影响、施工误差影响、预应力度损失影响、混凝土收缩徐变影响、结构损伤的影响、开裂与结构长期效应的耦合作用以、温度影响以及结构承载能力及使用性能影响等方面进行了病害成因分析。对增设体外预应力束、增设斜拉索以及截断跨中更换钢梁等三种加固方案进行了研究。从线形恢复效果来看,斜拉索方案加固效率较高。但综合考虑施工风险、工期、费用、交通组织和社会影响等方面影响,最终采取桥面铺装采用LC40轻质砼减载和施加体外预应力相结合的主动加固方案。     

麻醉靶控输注工作站系统的研制

为弥补现有的独立输液泵式TCI系统在输注功能与监控方面的不足,设计开发了新型靶控输注工作站系统,它由上层的工作站与下层的多个输液泵构成．工作站采用嵌入式系统,硬件配高性能CPU与大尺寸的触摸液晶屏．依靠工作站端软件,系统支持十余种药物的基于药代动力学模型的靶控输注、带有输注曲线画面的实时监控、预测监控、病例查询及丰富的人工操作等功能．软件采用先开发后移植的开发过程,以面向对象的分析设计方法,采用多线程程序设计,提高了系统运行的效率和可靠性．