全文获取类型
收费全文 | 3051篇 |
免费 | 150篇 |
专业分类
公路运输 | 1072篇 |
综合类 | 766篇 |
水路运输 | 877篇 |
铁路运输 | 430篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 219篇 |
2013年 | 154篇 |
2012年 | 283篇 |
2011年 | 275篇 |
2010年 | 222篇 |
2009年 | 245篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 316篇 |
2006年 | 272篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有3201条查询结果,搜索用时 78 毫秒
21.
22.
预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了预应力锚索抗滑桩技术,对其抗滑机理、受力特点、设计原则、设计流程及相关问题进行分析,并与抗滑桩进行技术经济比较,通过其在黄泥包滑坡整治中的应用,证明其较抗滑桩具有受力机理明确、结构合理、工程造价低、便于施工等优点,是一种具有广泛发展前途的新一代抗滑结构。 相似文献
23.
24.
在对软件可靠性特点、嵌入式系统及其特点分析的基础上,探讨了潜艇用嵌入式软件可靠性的特点,指出提高嵌入式软件可靠性重点应放在软件设计上并注意其与硬件的协调性、同步性,同时探讨了提高潜艇用嵌入式软件可靠性的途径。 相似文献
25.
26.
E2地震作用下减隔振桥梁的抗震设计 总被引:4,自引:4,他引:0
以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,并采用人工拟合的3条地震动时程曲线对该桥进行了E2地震作用下的弹塑性时程分析,验算该桥在E2地震作用下的强度及变形。经过详细的验算与分析,验证了本桥设计的安全性和可靠性,并为实际工程中的非规则桥梁在E2地震作用下的抗震验算提供参考依据。 相似文献
27.
山区铁路隧道外挂设漏泄同轴电缆的情况越来越多,漏缆隧道外挂设所涉及的参数、接口、设置要求等方面尚无可参照的规范标准,基于沪昆客运专线湖南段隧道群挂设漏缆的工程实例,总结隧道外漏缆挂设的工程接口、参数等信息经验,以供其他工程借鉴参考. 相似文献
28.
29.
30.
单井型塔柱结构极大改善了水力式升船机竖井水位同步性问题,但随着提升高度增大,竖井内水深越大,侧壁位移、弯矩过大等问题更加突出。以150米级单井塔柱为例,提出了竖井内布置对拉钢索的设想和简化布置方案。基于钢索拉力权重分配系数的优化方法,取得了钢索等应力的密度分布最优解,并离散转化为等效的等荷载布置方案,可在实际工程中应用。经有限元模型结果对比分析,等荷载布置与简化方案相比,最大位移可减小47.44%,纵竖向弯矩极值差别不大。与无钢索方案比较,最大位移、纵向弯矩、竖向弯矩可分别减小93.5%、74.36%、75.84%。高强钢索预应力方案值得进一步研究。 相似文献