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881.
地铁盾构机掘进实时姿态定向测量的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
王超领  张永超 《隧道建设》2007,27(6):33-35,38
简明介绍了地铁建设中盾构机姿态定位测量方法,并结合南京地铁一号线某盾构区间隧道工程实际,着重分析了在对盾构推进过程中如何用棱镜法精确地确定盾构机的掘进方向和盾构机姿态问题,得出一些有益的结论,可供地铁隧道工程施工参考。  相似文献   
882.
孙连 《隧道建设》2007,27(2):16-20
在消化吸收国外盾构测控技术的基础上,结合国家863计划“砂砾地层盾构切削和测控系统研究”课题实践,总结了研究开发盾构辅助测控系统的设计方案、优化国外盾构测控系统功能的技术路线以及实施过程中的关键技术,详细介绍了测控系统的软硬件结构和采用的接口方案。  相似文献   
883.
详细介绍我国第三艘远洋航天测量船“远望3”号上时音记录仪接口电路的原理、组成及语音延时芯片DN888的工作原理,同时对时间码变换电路及MODEM电路进行了分析介绍。  相似文献   
884.
885.
铁路环境噪声对人群影响的社会调查方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
为今后开展有关环境标准的制、修订工作,结合多年的实践经验和体会,在介绍国内外有关社会调查方法、调查内容,并对其进行了分析、研究比较后,提出了如何开展社会调查的方法,并给出调查的具体内容,包括对受试者基本情况、污染源及污染因素以及对受试者心理和生理影响调查的意见和建议。  相似文献   
886.
路面快速检测技术与设备研究进展及分析   总被引:10,自引:4,他引:10  
路面检测是公路建设和养护管理过程中的一项关键性、基础性技术。本文通过对国内外文献资料的回顾,总结了路面检测技术以及相关领域的最新研究进展,分析评价了典型设备的应用情况及发展趋势,为我国相关领域的研究和开发工作提供参考。  相似文献   
887.
正交试验设计在交通意向调查中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
邵洁  关宏志  王鑫 《公路交通科技》2005,22(10):106-109
为了在保证意向调查精度的基础上精简方案数量,采用正交的方法进行方案设计。文中简要介绍了正交设计的原理,利用因素间的正交特点进行多因素多水平的方案组合,并比较了应用正交设计前后的效果。该方法降低了组合次数,也有利于提高后期数据处理的工作效率。在调查实例中,运用正交设计的停车行为意向调查问卷取得了较好的效果。  相似文献   
888.
盾构自动导向方法的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
介绍了自动导向系统在盾构施工现阶段国际、国内的发展及应用概况对比,并结合典型实例对自动测量系统的应用进行了介绍。  相似文献   
889.
文章结合GPS在水文测量中的应用,探讨在仪器设备先进的情况下,如何更有效地提高水下地形测量的精度和工作效率,介绍流态观测和流量测量定位的新方法,总结GPS在水文测量中值得注意的几个问题。  相似文献   
890.
东部沿海铁路通道是我国铁路路网规划“八纵八横”的重要一纵 ,受自然条件影响大 ,工程环境恶劣 ,致使桥梁建设技术复杂难度大。笔者结合工作实践 ,指出所要关注的重点问题及处理思路。  相似文献   
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