全文获取类型
收费全文 | 3393篇 |
免费 | 192篇 |
专业分类
公路运输 | 893篇 |
综合类 | 905篇 |
水路运输 | 1270篇 |
铁路运输 | 483篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 106篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 287篇 |
2013年 | 190篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 354篇 |
2010年 | 287篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 217篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 234篇 |
2005年 | 164篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3585条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
ZMA120型地铁车辆转向架构架结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了ZMA120型地铁车辆转向架构架的设计结构,总结了其结构设计特点,并利用仿真分析、线路动应力测试和静强度与疲劳强度试验对其进行了强度校核,其合理的结构设计为城轨车辆及机车构架的开发提供了较好的借鉴。 相似文献
43.
介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求。 相似文献
44.
45.
介绍了出口澳大利亚30t轴重ZK1—K型转向架的主要技术特征、技术参数和结构,并对其强度和动力学性能进行了计算与试验。结果表明,该转向架的各项指标均满足相关标准的要求。 相似文献
46.
47.
从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660mm车钩高度的合理性与可行性。 相似文献
48.
49.
通过分析产品在厂内的运输需求,根据生产条件的特点,设计了一种适合产品的轻量化过渡车钩,并通过有限元分析和实际使用状况,改进了车钩的设计,使其满足产品在厂内的运输使用。 相似文献
50.