全文获取类型
收费全文 | 4661篇 |
免费 | 241篇 |
专业分类
公路运输 | 1591篇 |
综合类 | 1183篇 |
水路运输 | 1056篇 |
铁路运输 | 948篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 163篇 |
2020年 | 205篇 |
2019年 | 113篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 375篇 |
2013年 | 274篇 |
2012年 | 402篇 |
2011年 | 450篇 |
2010年 | 323篇 |
2009年 | 265篇 |
2008年 | 302篇 |
2007年 | 394篇 |
2006年 | 361篇 |
2005年 | 248篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有4902条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
根据深圳地处高温多雨地区的气候特点,结合滨海大道沥青路面工程的施工,系统研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的石料选择、配合比设计的标准和方法,及SMA的生产和施工工艺,提出了高温多雨地区SMA的级配范围及技术指标。 相似文献
992.
本文运用有限元方法对海洋石油钻井平台中采用内圆环加强的 T 型管柱接头进行了系列计算和分析。研究了各种载荷工况下不同加强形式的内圆环对降低热点应力的效果和规律,并提出了以加强圆环、主管壳板及支管壳板三者之间的相对刚度系数 K 为参数的计算单圆环加强的 T 型管柱接头热点应力集中系数的方法。 相似文献
993.
刘庆忠 《大连铁道学院学报》1989,10(4):43-47
本文论证了城市轻轨车辆采用盘形制动装置的必要性,说明了轻轨车辆盘形制动装置的结构和安装特点,以及宜选用的材料,提出了轻轨车辆制动计算的主要问题. 相似文献
994.
1IntroductionTheresearchesonthecalculatingapproachtodynamicair-conditioningloadshaveledtoatechnicalrevolutioninthefieldofair-condition-ing.Themethodssuchasthethermalresponsefactormethod(TRFM)andthez-transferfunc-tioncoefficientmethod(ZTFM)areknownbymoreandmoreresearchersandtechnicians.Thedynamicmethodscanbetterreflectthecharac-teristicsofpracticalobjectsthanthesteadymethods,andsomeachievementshavebeenmadeinthedynamiccalculationfield,buttherearestillmanyproblemsthatmustbesolved.Uptonow,ther… 相似文献
995.
996.
一种改进的卡尔曼滤波定位算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了一种改进的卡尔曼滤波导航信号定位算法:通过测量每次接收机得到的伪距观测量及伪距变化量,估算出接收机的位置、速度,实现无线电导航系统的定位解算.该方法不直接使用卡尔曼滤波器来估计载体的状态,而是用滤波器来确定状态的误差,减小了运算误差,有效提高了定位精度.在进行参数估计时不需要贮存大量的测量数据,能够方便地进行动态测量数据的实时处理.该方法已经应用在导航定位解算中,仿真结果和实际应用验证了该方法具有快的收敛速度和高的定位精度. 相似文献
997.
998.
从理论上分析了青藏铁路低温、低气压的环境对制动系统的影响,并以试验数据验证理论分析的正确性,为青藏铁路制动系统的安全运用提供参考。提出应通过进一步试验获得适合高原铁路制动操纵方法的建议。 相似文献
999.
1000.
系统分析了隧道内外轨温变化特点以及隧道内外无缝线路的受力特点,根据试验观测资料确定了隧道洞口无缝线路设计的有关参数,推导了隧道洞口无缝线路钢轨伸缩位移和钢轨附加力的计算公式,提出隧道洞口的无缝线路设计计算方法并附有算例。 相似文献