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131.
分析了南方市场石化码头建设和营运的特点,提出了该类码头的工艺设计,应当顺应市场需求的设计理念和若干具体措施. 相似文献
132.
广东华厦阳西电厂配套深水防波堤兼码头分一、二期建设。其一期工程的端头,采用了直立式墙封堵的结构型式。这种结构型式,对于承受多向、较大波浪力作用的深水码头是适宜的,同时工程量小,工期短,造价低。就本工程而言,是一种较好的结构型式。 相似文献
133.
134.
区域计算机联锁系统的设计和实现 总被引:2,自引:2,他引:0
区域计算机联锁系统实现车站联锁、区间闭塞和调度指挥一体化控制。DS6型区域计算机联锁系统在集二线集贲段研制成功并开通应用。区域计算机联锁功能完善,技术特点明显,适用性强,是今后计算机联锁的发展方向。 相似文献
135.
介绍湛江港铁矿石码头改扩建工程试桩要求和试桩成果,对桩端完全开口型和加“一字型”隔板钢管桩的入土深度和垂直承载力进行对比、分析,并给出试桩成果的主要结论。 相似文献
136.
集装箱码头物流路径优化研究 总被引:5,自引:1,他引:4
根据集装箱码头的工艺流程,提出了集装箱码头物流路径优化模型。该模型以集卡行走里程最短为目标,在满足集装箱堆场堆存要求和船舶装卸作业要求的情况下,求解集卡最优行走路径。算例计算表明,该优化模型可为码头管理者提供一定决策帮助。 相似文献
137.
顾伟华 《城市轨道交通研究》2006,9(12):12-16
龙阳路枢纽将形成上海轨道交通2号线、7号线、11号线、18号线和磁浮示范运营线等5线换乘的大型公共交通枢纽和市级公共活动中心。通过轨道交通线路优化调整使其总体布局更加紧凑,设计了地面公共换乘大厅以联系各条轨道交通线和磁浮示范运营线,同时对周边各种交通方式进行规划整合,达到换乘功能最优,体现了人性化的现代交通枢纽设计理念。 相似文献
138.
针对汽车连接器使用护套产品存在的端子退位问题,进行必要的技术分析,从而找到解决端子退位的方法。 相似文献
139.
140.
基于全球码头运营商面临重要战略转型的认识,本文分析了全球码头运营商服务集成化的必要性、优势、基本模式和实施条件。研究表明:全球码头运营商在后金融危机时代应依托其在港口网络、要素整合和集成能力等方面的综合优势,实施服务集成化,这是适应新竞争环境的重要战略转型;其集成化的实现方式取决于集成的成本与收益比较。 相似文献