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431.
水舱阻尼是影响减摇水舱减摇性能的重要因素,在减摇水舱的工程应用中,如何获得最佳的水舱阻尼成为水舱设计最关键的环节之一。一般情况下,可以通过调节水舱挡板来改变水舱底部通道截面积的大小,以达到改善水舱阻尼的目的。本文利用FLUENT软件,计算了二维水舱模型中不同挡板开度条件下水舱稳定矩的变化,得到该仿真模型最佳阻尼所对应的挡板开度的参考数值,并与减摇水舱台架试验的结果进行比较,表明了利用数值仿真的方法来研究水舱阻尼是可行的,该数值仿真的结果是合理的。  相似文献   
432.
为提高工作效率,减轻劳动强度,公司利用液压传动原理设计了一台50t手动液压压力机.介绍了液压压力机的构造工作原理和主要部件的选择.并介绍了机架构造及强度计算.最后介绍了几种常见故障及维修方法.  相似文献   
433.
介绍了龙门吊的转向台车.应用ADAMS/Tire模块建立仿真模型对轮胎式龙门起重机原地转向过程中的阻力变化进行动态分析,得出转向阻力与转向速度之间的关系.对龙门吊转向提出合理建议.  相似文献   
434.
为确保变电站保护配置合理,对变电站的保护定值进行了重新计算。介绍了该电站的现状和定值整定的原则。着重介绍了整定计算的方法。提出了整定保护应注意的事项。  相似文献   
435.
龚涛  李纲 《港口科技》2011,(6):19-22
为解决高杆灯超标的热能损耗,保护电器装置,对照明线路进行了改造.使用了基于IGBT模块的节电技术.介绍了基于IGBT模块节能技术的原理,对应用对象作了具体分析.着重介绍了应用基于IGBT模块的节能技术的设计和实施.该技术取得良好的效果,有在港区推广的价值.  相似文献   
436.
日照港西区件杂货码头QLY25B型轮胎式起重机,近年行走机构故障频发,尤其是行走减速箱部分齿轮磨损严重,必须进行改造.分析了减速箱齿轮磨损的原因,提出了解决对策,并进行了改造.改造后的行走减速箱使用良好,故障率明显下降.  相似文献   
437.
大型集装箱船平行靠泊研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
大型集装箱船舶如何平行靠泊对于码头和设备安全十分重要.分析了船舶受力偏转的各种因素.介绍了风、流转船力矩的合理应用.提出了控制好平行靠泊的"三要素".最后介绍了大型集装箱船在风大浪急进靠泊的方法和注意事项.可作参考.  相似文献   
438.
结合在连云港旗台港区25万t级矿石码头围堰中的施工实践,介绍了扭王块的预制施工工艺.介绍了扭王字块预制过程中出现的质量问题和原因分析,提出了改进措施.同时介绍了扭王字块的安装施工工艺,分析了安装时出现的技术问题,提出了解决措施.这对类似有关工程具有借鉴作用.  相似文献   
439.
供配电系统无功补偿的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统阐述了功率因数的基本概念,无功补偿的意义.介绍了功率因数的人工补偿的3种方式,给出了补偿量计算公式.并通过应用举例验证节能效果.  相似文献   
440.
何青 《港口科技》2011,(7):30-32,49
港口大型起重设备是港口装卸作业的主力设备.在这些设备中,轴承是应用最广泛的零部件,介绍了轴承在港口大型起重设备中的相关应用.着重介绍了对轴承正确的保养方法及注意事项,可供参考.  相似文献   
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