首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   323篇
  免费   38篇
公路运输   98篇
综合类   89篇
水路运输   116篇
铁路运输   57篇
综合运输   1篇
  2024年   2篇
  2023年   6篇
  2022年   14篇
  2021年   11篇
  2020年   13篇
  2019年   10篇
  2018年   7篇
  2017年   5篇
  2016年   9篇
  2015年   12篇
  2014年   28篇
  2013年   23篇
  2012年   42篇
  2011年   35篇
  2010年   31篇
  2009年   21篇
  2008年   19篇
  2007年   23篇
  2006年   17篇
  2005年   8篇
  2004年   7篇
  2003年   5篇
  2000年   1篇
  1995年   2篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   4篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有361条查询结果,搜索用时 0 毫秒
361.
传统船坞搭载使用二维平面搭载坐标系,搭载精度数据传输效率低、无法共享。为解决上述问题,构建数字化船坞系统。以数字化船坞三维测控网为基准,以数字化船坞精度管理系统实现船坞搭载数据的无纸化传输、实时共享和统计分析,精度数据真正实现前后生产工序互联互通。实际应用表明,数字化船坞用于多总段连续模拟搭载、总段搭载定位和船坞移船坐墩定位可大幅提高搭载定位精度和作业效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号