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为解决谐波和间谐波参数估计受噪声影响的难题,从被检测信号噪声的基本特性出发,提出了一种基于现代互谱、总体最小二乘、旋转不变参数估计和改进普罗尼技术的谐波和间谐波参数估计新方法.该方法采用互谱技术处理不同采样序列的互相关矩阵;根据不同时刻白噪声相互独立的原理划分信号子空间和噪声子空间,并结合总体最小二乘与旋转不变参数估计判定被检测信号的频率;最后,根据白噪声均值为0的特性,采用改进普罗尼技术估计信号分量的幅值和初始相角.仿真结果表明,该方法在低信噪比环境下可检测出多个子信号,且频率的相对误差均小于0.4%,而耗时仅0.058 s,具有良好的估计精度和估计效率. 相似文献
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输水系统是船闸实现其功能的关键设施,其设计直接影响船闸工程的安全与效率。等惯性四区段出水分散输水系统是目前国内外高水头大型船闸常用的输水系统形式,但其结构复杂、建设难度大,且由于设置第二分流口而带来自身空化等问题。为解决上述问题,结合我国内河船闸特点,通过国内外工程资料分析、理论与计算分析、物理模型试验等手段,提出并验证了“闸墙长廊道+闸室中心立体分流+闸底两区段四纵支廊道出水+侧支孔+明沟消能”的等惯性两区段输水系统形式在40 m级单级巨型船闸中的适用性,为高水头大型船闸建设提供参考和依据。 相似文献
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主要研究了用全计算法计算高性能混凝土的配合比,并与传统的计算方法做比较,由此得出采用全计算法的优点,即材料用量配比准确,能更好保证混凝土的性能 相似文献
26.
聚乙烯醇指示剂用于医院污水总余氯的测定 总被引:4,自引:0,他引:4
许炜 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(3):142-143
目的 探讨医院污水总余氯测定新指示剂的使用。方法 参考《铁道法规汇编》提供的方法,应用PVA(聚乙烯醇)作指示剂进行余氯测定。结果 对4组不同浓度的样品用淀粉和PVA作指示剂进行测定,浓度分别为7.39、9.51、5.56、12.47和7.43、9.47、5.54、12.51mg/L。结论 PVA(聚乙烯醇)作指示剂,精密度和准确度均满足要求,且稳定性优于淀粉指示剂,故可取代。 相似文献
27.
粉尘及其危害 总被引:7,自引:0,他引:7
王旻 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(4):254-256
全面论述了粉尘颗粒的种类,来源,及其对大气环境,植物,人类生活产生的危害,粉尘颗粒按粒径大小一般可分为降尘,总悬浮颗粒物,飘尘,气深胶是大气污染中的主要物质,它导致太阳国辐射量的减弱,大气污染烟、雾的形成,酸雨的出现及大气能见度的降低。 相似文献
28.
在使用全站仪对大型建筑结构的变形进行实时监测时,受建筑结构、地形等客观因素的影响,有时某些测站点不得不布置在变形区内。在实时监测过程中,当变形区内测站点发生偏移时,该点的设站数据仍然是偏移之前的,这必然对监测数据的精度造成不利影响。为解决这一问题,推导出测点偏移对监测数据影响的定量公式,并对该不利影响给予实时改正。进行了模拟实验。实验结果表明:在动态实时监测系统中,这种方法可完全消除测站点不稳定带来的误差,并且简单易行。 相似文献
29.
集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文章提出的单位综合营运成本模型对以往文献提出的模型进行了比较大的改进,并在实例中进行应用,可作为航运公司船型优选的参考.文章结论表明超大型集装箱船在不同的市场环境条件下有不同的经济可行性. 相似文献
30.
在分析城市公交站点布设模型的基础上,结合车辆配置限制模型和乘客总出行时间最小站距模型的特点,运用系统总成本最小理论建立了公交站点优化的数学模型,该方法原理简单、便于操作。 相似文献