全文获取类型
收费全文 | 31976篇 |
免费 | 1626篇 |
专业分类
公路运输 | 7674篇 |
综合类 | 12059篇 |
水路运输 | 8733篇 |
铁路运输 | 3760篇 |
综合运输 | 1376篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 227篇 |
2022年 | 575篇 |
2021年 | 908篇 |
2020年 | 1023篇 |
2019年 | 666篇 |
2018年 | 630篇 |
2017年 | 767篇 |
2016年 | 742篇 |
2015年 | 1137篇 |
2014年 | 2086篇 |
2013年 | 1792篇 |
2012年 | 2448篇 |
2011年 | 2825篇 |
2010年 | 2234篇 |
2009年 | 2222篇 |
2008年 | 2378篇 |
2007年 | 2918篇 |
2006年 | 2644篇 |
2005年 | 1580篇 |
2004年 | 957篇 |
2003年 | 645篇 |
2002年 | 423篇 |
2001年 | 458篇 |
2000年 | 226篇 |
1999年 | 137篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 26篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
51.
52.
高速公路事件检测是交通管理与控制中十分重要的环节。将交通流动态预测与事件检测相结合,探讨了基于偏差分析的事件识别方法。该方法对3个主要的交通流参数,交通量、地点车速和时间占有率进行动态预测,对预测值与实际值的偏差进行统计分析,明确了事件检测的具体步骤和事件发生概率的计算模型。该方法不受检测路段具体位置和时间的限制,具有较高的检测率和较小的误报率,有助于管理人员制定决策。 相似文献
53.
对中小型船舶建造中常用的船体总段大合拢方法,包括合拢前的工艺准备、合拢的工艺过程、防变形手段和质量控制以及环形焊缝的焊接等作了全面论述,提出在大接头焊接缝加马板;加放焊缝横向收缩补偿量等控制变形的具体措施。 相似文献
54.
论港口建设工程造价的全过程管理 总被引:1,自引:0,他引:1
港口建设工程造价的控制与管理是一个动态的过程,文中重点分析了在项目投资决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段全过程造价管理的方法与侧重点,以提高投资效益。 相似文献
55.
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。 相似文献
56.
基于VTS的海事信息发布系统 总被引:3,自引:0,他引:3
此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。 相似文献
57.
左贤华 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(4):44-46
舰船轴系装调过程中,理论中心线的确定方法有多种。本文采用光学仪器法快速找寻轴系理论中心线,理论支持性强,高效而独特,具有较强的实用性。 相似文献
58.
59.
60.