全文获取类型
收费全文 | 1123篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 366篇 |
综合类 | 248篇 |
水路运输 | 235篇 |
铁路运输 | 272篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1177条查询结果,搜索用时 46 毫秒
191.
为对双辊连铸硅钢薄带的后续处理工艺提供理论依据和技术支持,用光镜、透射电镜和能谱分析等方法研究硅含量变化对薄带组织的影响.硅钢薄带的质量分数分别为0.5%,1.0%,3.0%,4.5%和6.5%.结果表明:硅含量对硅钢薄带组织的晶粒尺寸、晶界形貌和晶内位错等均有显著影响.当硅的质量分数为3.0%~4.5%时,薄带晶粒较大,晶界较纯净,晶内位错量和成分偏析较少. 相似文献
192.
流控制传输协议(SCTP)是一个基于IP网络用于传输信令的新传输协议.由于其具有很多新的特性尤其对多宿的支持,使得其正在成为一种通用传输协议.本文对基于弃尾队列情况下的流控制传输协议的数据传输进行建模,得到一个稳态吞吐量关于丢包率的函数关系,并对结果进行仿真验证和分析.实验结果显示,该模型能够很好的估计流控制传输协议在弃尾引发丢包情况下的稳态吞吐量. 相似文献
193.
分析了造成数控镂铣机传动链误差的原因,在检测中采用快速傅里叶变换(FFT)算法对模拟信号进行频谱分析.为了提高计算的精度、降低对采样频率的要求,提高运算速度,采用一种基于线性插值原理的改进快速傅里叶变换(L—FFT)算法.用此算法对传动链误差的原始数据进行处理,诊断出误差源及位置,为降低传动误差的控制算法提供了依据.试验结果表明,与FFT算法相比,效率提高大约5%,表明该算法具有一定的实用性和有效性. 相似文献
194.
车载无线传输网关(WTD)技术通过对车辆的实时信息进行采集,处理及发送,使得在地面接收端的信息处理系统能够有效地监控与管理动车组.京沪高铁通信环境的变化对现有WTD技术提出了更高要求.本文通过引入有限状态机技术,类P2P文件传输技术,使得改进后的WTD技术能够在这种新的高速铁路环境下发挥更大的作用. 相似文献
195.
为了提高二齿差滚动活齿传动的设计水平和设计质量,将优化设计理论与稳健设计方法相结合,在考虑设计变量和设计常量的偏差对可行域影响的基础上,建立了二齿差滚动活齿传动的多目标稳健优化设计数学模型.基于模拟退火算法,提出了该模型的求解方法,给出了计算实例.计算结果表明:与应用普通优化方法得出的优化结果相比较,基于模拟退火算法的稳健优化设计所得的二齿差滚动活齿传动的体积缩小24.1%. 相似文献
196.
对于特定的车辆参数,通过对自动变速器换档规律进行研究,从不同油门开度下的最大牵引力,得出整车最佳动力性换档规律;从不同油门开度下的最小牵引功率比油耗,得出最佳经济性换档规律,满足整车动力性和经济性的驾驶要求. 相似文献
197.
利用商业通用的离线仿真软件(PSCAD/EMTDC)、结合实际控制保护程序(HIDRAW),实现对特高压直流控制保护系统的实时等价仿真;同时分析了交流滤波器保护的配置及失谐报警原理,并基于闭环仿真平台进行故障分析,验证该保护的有效性. 相似文献
198.
余会荣 《南通航运职业技术学院学报》2012,(2):123-125
文章在分析"港口机械液压与液力传动"课程现有教学方法不足的基础上提出项目教学,论述了该课程实施项目教学的设计思路、项目教学内容设计和项目教学保障体系的构建,为实施项目教学提供了整体设计方案。 相似文献
199.
200.