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71.
董航飞 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(2):69-73
文章以可靠性为原则,以DSP为主要硬件控制器,以CAN总线为主要通讯手段,完成了整个电梯通讯的硬件和软件设计。该设计成功接收了电梯现场的调试,实验结果表明,该设计比传统方法更安全、可靠,有较高的实用性和推广价值。 相似文献
72.
陈东伐 《城市轨道交通研究》2011,14(8):51-53,68
现代城市轨道交通通信系统是一个复杂系统,包含多个子系统,系统设备种类多,且都有各自的网管,安装地点分散,因此有必要设置集中告警系统对整个通信系统进行有效的集中维护管理.结合集中故障告警系统在苏州轨道交通1号线的应用,说明了设置该系统的必要性.通信集中告警系统普遍采用协调方式实现.由于采用模块化设计,功能强易于扩展,已成... 相似文献
73.
74.
介绍作者设计的面向工业控制与管理一体化的 SASEC- PL C网络 ,涉及网络的拓卜结构内部协议和网络工作流程 ,最后简介内部网络的物理特性 相似文献
75.
本文简单介绍了无功补偿装置的一般应用情况和结构,以及其工作原理。详细介绍了该装置的三大功能及其实现,如控制功能、保护功能、数据处理功能。 相似文献
76.
针对某型短波定时接收机不能接收时码数据的问题,提出了基于DSP的解决方案,采用窄带数字滤波和时域加窗等DSP算法,提取时码信息。本方法可适用于短波数据通信系统解决时间统一问题。 相似文献
77.
78.
基于FPGA技术的短波数字接收模块的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一款基于FPGA技术的短波数字接收模块的实现方法,通过对FPGA芯片的编程替代专用的数字信号处理芯片,完成对中频信号的解调。同时FPGA的可重载性为设备后续扩展留有余地,能够大大提高设备的使用寿命,可以有效控制系统的建设成本。按照该方案实现的接收模块具有接口灵活,维护成本低和工程化方便的特点。通过对样机的实际测试,其性能、指标、功能和人机接口等方面与同类产品相比均有相当的改观。 相似文献
79.
80.