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211.
可调螺距螺旋桨(Controllable Pitch Propeller,简称调距桨CPP)是船舶推进系统的主要设备。随着船舶装备的不断改进,控制系统已发展到以计算机为核心的网络控制系统。针对船舶智能推进系统优化设计的应用背景,引入网络控制技术构成分布式CPP控制系统,并采用自适应模糊逻辑调节法构成网络PI控制器,以补偿网络时延对控制系统稳定性的影响。 相似文献
212.
着重分析了中间60°脉宽调制(简称中间60°SPWM)和正弦180°调制这两种控制方式对电压型逆变器输出电压的谐波含量、对称性等性能的影响,介绍了适合于1000kw地面试验系统的中间60°SPWM电路.试验结果表明,系统起动稳定,能满足系统的控制要求。 相似文献
213.
多模式电压空间矢量脉宽调制的理论分析及微机实现 总被引:6,自引:1,他引:5
详细分析了各种电压空间矢量脉宽调制方法的矢量拟合方式和特点,优选了几种调制模式以满足变频控制的要求,采用8098单片机系统,灵活,方便地完成了整个调频范围内的脉宽调制。逆变器驱动190kW异步电机的空载试验证明,调制结果比较理想,调制模式转换时过渡平滑。 相似文献
214.
研究了平板夯换向调幅机构的结构,在力学分析的基础上,阐述了这一机构调幅、调速和换向机理。结果表明这种机构可在油缸的作用下,通过改变偏心块的相位角,在不停机的情况下完成调幅、调速和换向的动作,并且利用其特性可采用不同的控制方式实现换向调幅,表明这一机构可使双向振动平板夯操纵灵活,具有较高的适应性和工作效率。 相似文献
215.
IntroductionAs stated in Ref.[1 ],if the channel state isknown atthe transmitter,then channel capacity isachieved by adapting the transmit power,data rateand coding scheme relative to this fade state.Based on those results,an uncoded adaptive modu-lation was proposed[2 ] .This adaptive modulation is1 7d B more power efficientthan non- adaptive mod-ulation in fading.Combining trellis coded modula-tion ( TCM) with adaptive modulation,an adaptivecoded modulation was studied[3 ] .The results sh… 相似文献
216.
肖茂盛 《大连铁道学院学报》1988,(3)
本文介绍了直流电压隔离变换器的结构和工作原理,为使变换器的输入与输出电压之间得到满意的线性关系,以及减少变换器的电能损耗和体积重量,本文就电路参数选择等方面作了理论分析和实验探讨. 相似文献
217.
数字调制信号具有瞬时特性以及易受噪声干扰的特点.在各瞬时特性的提取中,瞬时相位的提取一直被认为难度较大.本文提出一种瞬时相位提取方法,能更真实反映调制信号的相位特性.在此基础上得到5个基于码元瞬时特性的特征参数,并对6种数字调制信号进行了识别.仿真结果表明该识别算法在信噪比大于等于3dB时对信号的理论识别率可达100%,从而在一定程度上减小了噪声对数字调制信号识别的影响. 相似文献
218.
219.
刘艳桃 《广东交通职业技术学院学报》2015,(2):115-118,121
教学是高等职业院校的核心工作,教学质量的高低直接影响到高职院校人才培养和高职教育整体质量的高低。高职院校建设的主旨已经从外延扩张式向内涵式发展转变,在高职院校实施校系二级管理体制下构建教学质量保障体系,既是高职教育快速发展的必然要求和高职教育本质特征的内在要求,又是高职院校构建合理管理幅度的必然选择。本文就高职院校校系二级管理体系下的教学质量保障体系构建提出了具体思路。 相似文献
220.
论文介绍了浮动板固态调制器工作的基本原理。通过分析确定了栅极正负电源和调制开关管,选择了合适的调制脉冲,采用满足了驱动要求的电路,并依据设计实现了L、C波段发射机,取得了比较满意的结果。 相似文献