全文获取类型
收费全文 | 3929篇 |
免费 | 275篇 |
专业分类
公路运输 | 1073篇 |
综合类 | 662篇 |
水路运输 | 1390篇 |
铁路运输 | 948篇 |
综合运输 | 131篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 181篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 131篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 149篇 |
2014年 | 355篇 |
2013年 | 234篇 |
2012年 | 392篇 |
2011年 | 370篇 |
2010年 | 296篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 336篇 |
2006年 | 256篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有4204条查询结果,搜索用时 109 毫秒
921.
文章介绍了地铁车辆能耗监测系统的设计要求、设计方法、结构特点。该设计通过对元器件的选型、电路的优化设计、印刷板的合理走线布局,重点解决了地铁车辆直流电能量的采集计量问题,并通过试验等手段对研制的产品进行了验证并已成功装车运行。结果表明:新研制的地铁车辆能耗监测系统结构合理、性能可靠、精度高,电磁兼容性好,能满足地铁车辆的电能采集、数据存贮、显示及其通信等要求。 相似文献
922.
923.
为确保隧道施工及管理的安全,针对隧道出碴过程风流流场的复杂性和CO浓度分布的不确定性等特征,结合某特长隧道施工实际,运用Fluent软件模拟分析隧道出碴过程洞内流场及CO浓度分布,得出了隧道出碴过程洞内通风流场的特性及CO浓度场的空间分布规律,并结合现场监测验证了结果的可靠性;结合应用CFK方程分析施工作业人员血液中COHb与环境中CO浓度、连续作业时间的关系,提出了合理的CO浓度限值及安全连续作业时间,为隧道安全施工及管理提供技术依据。 相似文献
924.
925.
长沙市某水底隧道为双向四车道隧道,隧道结构形式设计复杂,分别由大跨隧道、小净距隧道、分离式隧道和明挖隧道组成。其中大跨段隧道覆土浅,围岩整体性差。对该段全断面注浆加固围岩的设计施工进行全面分析,研究成果表明:全强风化软弱地层最初注浆以普通水泥单液浆,随后采用超细水泥浆注浆效果更好;采用全断面超前预注浆处理全强风化软弱地层的注浆长度不宜超过23~24 m;采用全断面帷幕注浆措施加固围岩,对控制隧道透水性及掌子面稳定性取得较好的效果,为长沙地区水底隧道工程提供了典型参考案例。 相似文献
926.
研究总结了钢管混凝土拱桥在预制、顶推、钢管拱组装等过程中的施工监测,以此指导了现场施工,确保了桥梁的施工安全,达到了施工监控的目的,对同类工程具有很好的借鉴作用。 相似文献
927.
斜拉桥主梁挂篮悬臂施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
邯武快速路邯武大桥主梁采用挂篮悬臂现浇法施工,为确保结构受力合理,避免施工中主梁截面出现应力过大,使合龙后桥面线形顺畅、美观,本斜拉桥主梁施工中采用反馈监控方法。通过对施工监控量测得出的实测数据进行仿真计算,得出调整量,纠正偏差,指导后续施工,使最终斜拉桥的线形、内力满足设计要求。 相似文献
928.
929.
930.
对既有地铁运营线路的隧道结构沉降进行监测是了解和掌握隧道结构变形、及时发现病害和判断其安全状况的必要方法和手段。文章结合北京地铁某2条运营线路的隧道结构沉降监测实例,讨论了在不同工艺、不同埋深、不同水文地质条件下的隧道沉降情况,探讨了隧道结构监测的必要性,以指导后续隧道结构的养护维修。 相似文献