CRTSⅡ型板式无砟轨道CA砂浆灌筑施工质量通病及防治措施

结合京沪线一标段天津特大桥2段水泥乳化沥青砂浆灌筑施工的实际,总结了CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工的质量通病及其防治措施。     

关于提高水泥胶砂强度检测质量的对策

通过一次次的水泥比对试验验证和检查资料的统计分析,总结出一些水泥胶砂强度检测中存在的质量隐患,并结合一些实例从试验环境、仪器设备、试件制备、养护、强度试验和人员操作等方面制定了纠正和预防措施,大大提高了水泥胶砂强度的检测质量。     

CRTSⅠ型轨道板中部砂浆离缝对轨道竖向变形与受力研究

以CRTSⅠ型轨道板中部砂浆离缝为研究内容,采用有限单元法,建立该型轨道结构的弹性地基梁-板模型,分析不同长度和高度的离缝对轨道竖向位移及应力变化情况,结果表明:离缝长度变化较高度变化对轨道结构的竖向变形及应力影响要大;离缝长度在1个扣件间距(0.6 m)范围内时,长度一定,高度的变化对轨道结构的变形及受力几乎没有影响;离缝长度不大于1 m时,高度大于0.42 mm后,离缝区域轨道板处于完全脱空状态。建议在对板中离缝进行养护维修时,应将防止离缝长度的发展作为主要工作,并将轨道板应力作为衡量离缝对轨道板影响的主要指标。     

修筑农村公路应考虑综合成本

通过对水泥混凝土路面和沥青路面建设成本、养护成本和使用寿命的综合成本计算与分析,论述了修筑水泥混凝土路面是农村公路建设中应该采取的技术政策,是使用期间综合成本最低的路面。     

水泥混凝土路面挖补维修施工

G105宿松段两标段水泥混凝土路面的挖补维修作业在施工方案及质量控制方面积累了一些经验．可为类似工程提供借鉴。     

水泥土力学特性的神经网络预测

通过建立神经网络中使用最广泛的BP网络模型,预测了水泥土的强度。模型的预测值与试验数据的结果进行了比较。研究表明,神经网络方法由于综合考虑了水泥土强度的各种影响因素,能够实现非线性关系,具有较高的预测精度,在水泥土性能预测中具有广阔的应用前景。     

盾构砂浆优化设计的支持向量机方法

目前盾构砂浆的配比一般采用正交试验的方法，正交试验的缺点是需要做大量的实验才能得出配比，这会浪费大量的时间和费用。近年来，与计算机科学密切相关的数值优化方法中的支持向量机以及人工智能领域的遗传算法在各方面得到了广泛的应用。为了克服传统方法的缺点，以盾构砂浆试验配合比得出的数据作为训练样本，应用支持向量机和遗传算法对盾构砂浆的配合比进行了优化．计算和试验验证的结果表明本方法具有一定的使用价值。     

水泥搅拌桩复合土钉基坑支护应用

介绍了土钉和水泥搅拌桩组合支护在软土地基基坑工程中的应用,阐述了其设计计算方法.通过对基坑模型的分析,从局部抗拉验算和内部稳定性验算2个方面,揭示出水泥搅拌桩复合土钉基坑支护的受力机理,总结了此种支护在结构稳定性等方面的优点.     

邗江中路水泥混凝土路面损坏状况调查和评价

以扬州市邗江中路为研究对象,调查水泥混凝土路面在使用过程中出现的损坏情况,介绍水泥混凝土路面调查分析的内容和方法。根据调查统计数据,对该道路路面损坏状况进行分析和评价,并提出相应的维修措施。     

竖井突涌水淹井处理技术研究与应用

为妥善处理深大竖井由于地质复杂、地下水发育且补给足而快或开挖施工方法不当、技术及管理措施不到位等因素所致的突涌水淹井事故，以大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井副井突涌水淹井为工程案例，详细介绍如何用静水压注改性水泥浆垫封水法处理深竖井淹井事故，并提出一套适用于工期紧、淹井深、地质复杂、水源补给足而快等条件下的淹井处理参数，为水深超过600 m的淹井处理提供经验借鉴。