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991.
在太原市的城市建设当中,首次采用双孔3 m顶管,在全国大管径的顶管中双孔布置,也较少采用,本工程采用泥水平衡式顶管法对双孔3 m顶管,成功顶进529.6 m,为今后在太原市地区的地质情况下进行大管径顶管积累了宝贵经验。 相似文献
992.
赵智锋 《浙江交通职业技术学院学报》2013,(3):61-64,82
行动导向教学能够提供培养学生具备“完整的行动”和“综合的职业能力”一个适宜的教学平台。根据教学法的特点,结合课程性质,将行动导向的任务教学法应用于物流设施设备运用等实践技能专业课程教学中,对于践行新的人才培养方案、提高教学质量、培养新型高端技能型人才,具有一定的实效。 相似文献
993.
钟光明 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(2):56-58
公交企业在推广使用新能源汽车方面有显著优势,文中介绍了新能源公交客车的示范推广成果,分析了新能源公交客车在推广使用过程中存在的主要问题,并在此基础上提出相应的建议。 相似文献
994.
李旭东 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(1):45-48
文中首先分析了集装箱号码构成机理,在此基础上,提出了物流信息管理中集装箱号码校验的Ex-cel应用方法,介绍了校验程序的编制步骤和核查更正集装箱号码的要领,最后解释了程序中的关键函数及其功能。 相似文献
995.
有限元强度折减法,是通过不断降低岩土体强度使边坡达到极限破坏状态,从而计算得到边坡的破坏滑动面和强度储备安全系数.首先简单介绍了强度折减法的基本原理和理论,在此基础上,以某高速公路高边坡工程为例,具体阐述了该方法的相关应用.工程实例表明,该方法得到的滑带位置以及安全系数与传统的极限平衡法所得到的结果较为一致,表明了该方法的适用性和准确性.并且该方法还能进行边坡的应力、应变以及位移等分析,弥补了极限平衡法所存在的不足,具有较好的运用前景. 相似文献
996.
EPS颗粒混合轻质土在高速公路的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过EPS颗粒混合轻质士在泰州长江公路大桥项目路基填筑中的实际应用,介绍该新型填筑材料的基本特性和路用性能、设计方案、施工工艺和质量控制方法等.利用土和EPS颗粒回收料作为路堤轻质填料,可以大幅度地减轻施加于地基的附加应力,增大道路的稳定性和安全系数,还可以减少对耕地占用,减少环境污染,具有广泛的发展和应用前景. 相似文献
997.
本文从1985年起对我国摩托车发动机相关专利进行数据挖掘和统计分析,主要从专利申请类型、专利申请人类型、专利分布情况及主要申请人等方面对摩托车发动机相关专利的申请进行了统计和分析,得出摩托车发动机相关技术在我国的发展现状,并根据分析结果为我国相关企业和科研机构的今后研发提供参考。 相似文献
998.
Evotherm温拌沥青混合料两阶段设计方法应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析Evotherm温拌技术工作原理及其混合料设计现状,提出了两阶段设计法;基于沥青用量及试验温度双参数体系,在热拌混合料设计基础上对Evotherm温拌混合料进行材料组成设计,并以成型试件体积参数基本相等来确定施工控制温度;采用该方法在GTM方式下对Evotherm温拌SBS改性沥青混合料进行应用研究.试验表明:所设计的Evotherm温拌改性沥青混合料的路用性能整体上优于同类型热拌混合料,而且,该方法将温拌混合料材料设计与热拌混合料相结合,能够有效避免现行设计方法存在的风险,对其他温拌技术具有普适意义. 相似文献
999.
1000.