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711.
该文分析了桥梁的腐蚀环境和腐蚀特点,通过对海口市和平桥防腐涂装技术研究和应用,提出一些合理的混凝土和钢结构桥梁防腐涂装的方法,并对涂装体系的施工工艺和质量检测控制进行了探讨。 相似文献
712.
713.
714.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(2):280-300
A sensitivity analysis has been performed to assess the influence of the elastic properties of railway vehicle suspensions on the vehicle dynamic behaviour. To do this, 144 dynamic simulations were performed modifying, one at a time, the stiffness and damping coefficients, of the primary and secondary suspensions. Three values were assigned to each parameter, corresponding to the percentiles 10, 50 and 90 of a data set stored in a database of railway vehicles. After processing the results of these simulations, the analysed parameters were sorted by increasing influence. It was also found which of these parameters could be estimated with a lesser degree of accuracy in future simulations without appreciably affecting the simulation results. In general terms, it was concluded that the highest influences were found for the longitudinal stiffness and the lateral stiffness of the primary suspension, and the lowest influences for the vertical stiffness and the vertical damping of the primary suspension, with the parameters of the secondary suspension showing intermediate influences between them. 相似文献
715.
对不同的产品制定出相应的个性化指数(百分比),将其作为衡量企业先进程度和产品质量的标准之一,这项指标的制定和提出将大大活跃企业的创新能力,并进一步促进市场的繁荣。 相似文献
716.
本文介绍了现代城市轨道的技术特点以及大连市城市轨道的技术特点 ,着重阐述和介绍了大连城市轨道施工质量控制的内容和措施。并以大连轻轨的技术特点为依据 ,分别从施工监理过程的事前、事中、事后三个阶段 ,探讨了城市轨道工程施工质量控制的措施和方法。根据现代城市轨道工程兼具多种专业、采用新技术多、施工场地受城市环境和交通控制、专业施工单位多的特点 ,叙述了对总监理工程师和专业监理工程师的资质要求 ,监理机构的组建和质量管理制度的制定 ,对设计文件的组织会审 ,质量控制的具体措施和方法 ,对工程质量的组织验收和质量评定等方面的内容 相似文献
717.
科学技术的进步,也包括科技图书出版事业的发展。交通部黄镇东部长曾说过:“交通战线上有两种工程,一种是港口、码头、道路、桥梁等基本建设工程;一种是图书出版等文化工程。《水运技术词典》就是一项十分重要的文化工程。”他对该项工作十分重视,并亲任编委会主任。本文作者是该书的副主编,从准确性、先进性、严谨性等出发就立目、释义、内容等几个方面论述了如何提高《水运技术词典》的编写质量。 相似文献
718.
10CrNi3MoV船体钢力学性能的聚类分析 总被引:3,自引:0,他引:3
运用多元统计分析中的聚类分析方法,对10CrNi3MoV船用钢的力学性能进行了统计分析,通过数值计算评价钢材的综合性能,并按照分析结果对该船体钢的质量进行分类,以便深入掌握船用钢的质量状况,为完善船厂的质量管理及保证体系提供切实有效的方法和途径.首先,选取钢材的强度、塑性和韧性作为分析对象,包括屈服强度、抗拉强度、延伸率、断面收缩率和冲击功等五项性能指标.根据船体钢强度、塑性与韧性相互之间的制约关系和相关的钢材验收标准,结合船体钢力学性能试验数据分析结果,提出了船体钢最优综合性能评价标准.然后,运用马氏距离和离差平方和法对16张合格钢板的力学性能进行了聚类分析,获取了钢材综合性能聚类树图,此分类情况下的相干系数为0.7118.通过分析,获得下列结论:(1) 运用聚类分析方法对钢材力学性能进行统计分析以评价钢材质量具备可行性.(2) 对于10CrNi3MoV船体钢,提出最优综合性能评价标准.其屈服强度、抗拉强度、延伸率、断面收缩率和冲击功分别为:667.5MPa、760MPa、23%、72%和183J(-20℃).(3) 各项性能指标都合格的钢板,其综合性能也存在差异.选取的16张合格钢板中,性能较佳的占31.25%,性能一般的占56.25%,性能较差的占12.5%.(4) 成分相同的钢板相互聚类的达到68.8%,表明了化学成分是影响钢板综合性能的一个主要因素. 相似文献
719.
720.
林福伙 《广州航海高等专科学校学报》2005,13(8):44-45
根据国家《高职高专院校人才培养工作水平评估方案》的要求,以学生就业为目标是高职高专实施教育改革的基本方向. 相似文献