浅析建筑废弃物在虹桥综合交通枢纽的应用

该文对虹桥综合交通枢纽市政配套工程固废利用试验段的实施进行了总结,提出了建筑渣土用于路基处理是可行的,但使用HEC固结建筑渣土时应加强对施工工艺的改进,使用水泥固结建筑渣土时应就近设置破碎拌和厂;同时,由于HEC/水泥固结建筑渣土的后期开裂性能未有进入研究,建议在道路基层中应谨慎使用。     

某海底服务隧道施工中涌水处理及风险控制措施

详细介绍了某海底隧道施工过程中突发涌水事故的成因、发生过程和处理方案,并提出了相应的防范和控制措施,对后期海底隧道施工潜在的涌水风险进行了分析和评估。     

导向法铺管技术在城市污水管铺设中的应用

在道路拓宽改造及其它客观条件不允许大开挖埋设污水管工程中，通过使用导向法铺管技术，利用其先进的导航系统，能够经济、快速、准确地完成铺设管道任务。该方法利用地面上导航仪，引导地面下装有无线电发射器的钻机钻头沿着根据施工图要求的污水管平面位置、高程等参数计算出来的钻孔轨迹，向前钻导向孔，至下一个工作坑；在导向孔出口处，将钻孔钻头换成挤压式出土扩孔钻头，向回拉扩大钻孔孔径，依次多级扩孔，至可容纳预定管道外径后，将管道头部吊人工作坑内导向孔口，使用钻机将管线牵引回工作坑导向孔进口，完成铺设管道施工。     

高速公路除雪工作探讨

冬季除雪是北方高速公路养护的一项重要内容,通过几年来高速公路除雪的实践,阐述一些符合除雪实际的新思路、新做法,可为同行提供参考与借鉴。     

用氧化—调pH值—絮凝—吸附工艺处理含甲醛废水

通过研究发现，单独采用氧化、调ｐＨ、絮凝以及吸附单元操作处理含甲醛废水，对废水的ＣＯＤ去除有一定效果，但药剂用量很大，采用氧化－调ｐＨ值－絮凝－吸附联串工艺，对废水ＣＯＤ的去除效果明显，药剂用量适中，是解决这类难度很大废水的预前处理的实用而有效的方法。     

废轮胎胶粉改性沥青作用机理分析研究

废轮胎胶粉和基质沥青是两种组成较为复杂的材料,两种材料在高温剪切拌和下的反应机理更为复杂。深入研究废轮胎胶粉改性沥青的作用机理,可为其制备提供前提和基础。     

铁路运输行业主要污染物的控制管理体系

通过对各铁路局同一年度数据横向比较和同一铁路局不同年度数据纵向比较,分析近5年我国铁路运输行业主要污染物排放的总体情况及与总换算运输周转量之间的规律,并预测“十二五”铁路污染物排放趋势,提出用废水排放量、化学需氧量COD排放量、石油类排放量、NOx排放量、工业用水总量、工业新鲜用水量、工业重复用水量、重复用水系数等指标均除以总换算运输周转量,以构成单位运输量的各种主要污染物的排污系数作为铁路主要污染物监测管理体系指标,通过频数分析确定上级部门监管铁路主要污染物排放的警戒上限值.     

味精废水处理工艺研究

首先分析、列出味精废水的主要成分,简述国内外处理这类废水的方法和技术。作者重点介绍其对高浓度味精废水和低浓度的味精厂混合排放污水处理所作的研究和试验：对高浓度味精废水采用混凝法,对低浓度的混合污水采用ＳＢＲ法（序批法）。试验结果表明,排放水水质达到国家规定的标准,本项研究试验成果可应用到工程实际中去。     

低路基桥涵优化设计

对濮阳至信阳高速公路濮阳段路基高改低设计中桥涵设计要点加以简述．并通过增设天桥和下挖通道降低路基填土高度,解决由此引起的通道积水问题,从而实现了降低路基高度的设计目标。     

船用锅炉蒸汽余热吸附式空调的试验研究

吸附空调系统船用的关键是其供冷量能否适应船舶空调舱室热负荷的变化。在实验室中建立了由锅炉低压蒸汽驱动的五吸附床,制冷系统使用氨-复合吸附剂。根据夏季典型空调工况下计算的热负荷,实验研究了制冷系统供冷量与空调负荷变化之间的适配性。结果表明:系统供冷量除受循环冷却水和蒸汽的流量、温度的影响外,还受吸附床加热和冷却时间的影响;必须通过优化吸附床结构、调整吸附床的吸脱附时间,才能使蒸汽驱动的吸附制冷系统实用化。