全文获取类型
收费全文 | 5239篇 |
免费 | 474篇 |
专业分类
公路运输 | 1615篇 |
综合类 | 1259篇 |
水路运输 | 2039篇 |
铁路运输 | 620篇 |
综合运输 | 180篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 147篇 |
2020年 | 194篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 146篇 |
2017年 | 162篇 |
2016年 | 140篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 403篇 |
2013年 | 330篇 |
2012年 | 446篇 |
2011年 | 513篇 |
2010年 | 376篇 |
2009年 | 301篇 |
2008年 | 336篇 |
2007年 | 443篇 |
2006年 | 390篇 |
2005年 | 264篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5713条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
通过优化三峡船闸输水阀门运行参数,满足了船舶在一闸室待闸的停泊条件;组织代表船型进行实船试验,形成了连续调度快速安全的调度工艺,取得了在139m水位条件下,三峡船闸下行通航效率提高15%的效果。 相似文献
12.
13.
14.
运用电子操纵模拟器 ,预演了第六代集装箱船在各种不利航行条件下进出洋山深水港区的航行过程 ,分析了风、浪、流等环境因素对船舶操纵的影响 ,确定了船舶安全进出港所需的航道宽度、船舶安全靠泊条件和掉头操纵水域尺度。大量的模拟试验研究结果证实 :洋山深水港区具有良好的船舶航行条件 ,船舶按一期工程小洋山方案 (一 )、小洋山方案 (二 )以及小洋山~镬盖塘方案进行靠离泊和掉头操纵无本质差异 ,主要不同点在于船舶通过窄口后小洋山方案 (一 )和小洋山方案 (二 )比小洋山~镬盖塘方案有较长的制动水域 相似文献
15.
机车车辆动力学研究及发展 总被引:5,自引:0,他引:5
机车车辆动力学在最近10年得到迅速发展,考虑车辆—轨道耦合作用的耦合模型得到广泛应用。随着大跨距跨江铁路桥的建设,车和桥的耦合振动会引起接触网的振动,进而影响弓网的耦合振动。因此十分有必要开展接触网—受电弓—机车车辆—线路—桥梁耦合大系统动力学的研究。进行机车车辆动力学性能优化,必须首先确定机车车辆动力学三要素的优先关系,即运行的稳定性—安全性—平稳性,建立以列车为研究对象的模型,同时在模型中考虑机车车辆结构弹性和频变特征悬挂参数以及气流扰动的影响,进而进行灵敏度分析和参数优化。给出考虑频变特性的钢弹簧等效计算方法以及基于循环变量的列车系统动力学建模和计算方法,并验证了计算方法的有效性。 相似文献
16.
黄土湿化特性的三轴试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:本文旨在通过三轴试验,研究黄土湿化应力应变关系、强度特征及影响因素。
研究方法:通过等围压固结湿化试验和三轴剪切湿化试验进行研究。
研究结果:获得不同围压条件下固结湿化变形随时间变化规律,初始含水量、压实度的影响规律;获得不同应力水平下湿化应力应变关系、剪切湿化变形规律以及湿化对强度的影响等成果。
研究结论:(1)湿化变形受初始含水量及压实度的影响很大;(2)湿化条件与不浸水条件下,应力一应变关系均表现为应变硬化特性;(3)剪切湿化体积变形随应力水平的增加而减小,轴向变形随应力水平的增大而增大;在同一应力水平下,体积变形与轴向变形均随平均主应力的增大而减小;(4)湿化不仅降低了黄土的强度,也降低了黄土达到破坏时的应变。 相似文献
17.
赵存绪 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(1):24-27
分析了生活小区管道直饮水的净水工艺,对工艺流程各单元的原理和作用进行了阐述,并进行了经济分析,和桶装直饮水比较,管道直饮水的价格较低,表明生活小区管道直饮水系统有较大的发展空间。 相似文献
18.
俞兴东 《重庆交通学院学报》2006,25(6):150-154
通过对三峡库区水污染严重性的综述,说明水资源总量控制的重要性和综合防治水污染的紧迫性.对人们自觉的改变用水习惯,增强节水减污意识,保护自然资源,优化生态环境,建设节约型社会,循环经济的实施,保持国民经济的可持续发展有着重要的现实意义.此外,笔者还提出了改善库区水污染的若干建议和具体措施. 相似文献
19.
Mitsuhisa Ikehata Takeshi Inoue Manabu Ozawa Shinya Matsumoto 《Journal of Marine Science and Technology》1997,2(2):62-76
To examine the flow field of a viscous fluid around the trailing edge of a wing with respect to the Kutta condition or the
Joukowski hypothesis, an experimental investigation into the velocity fields around two-dimensional (2D) wings NACA0012 and
NACA4412 was carried out using an X-type hot-wire anemometer in a wind tunnel and the method of colored milk injection in
a circulating water channel. The results of these investigations revealed that the flow of a viscous fluid at the trailing
edge of a 2D wing is tangential to the face on the pressure side, and that the flow is very slow or reversed on the suction
side due to separation when the angle of attack is greater than 7.5°. By flow visualization, a Kármán vortex street was found
in the wake of both wings (NACA0012 and NACA4412) when the angle of attack was 5°. These results show that the ordinary Kutta
condition with respect to the direction of outflow at the trailing edge is not necessarily satisfied in a viscous fluid, but
the Kutta condition with respect to the pressure at the trailing edge is satisfied as usual. Numerical results, which have
been obtained as the solution of Reynolds-averaged Navier-Stokes equations, show good agreement with above-mentioned experimental
results. Therefore, CFD (Computational Fluid Dynamics) simulation has proved to be very effective for studying steady viscous
flow around the trailing edge of a 2D wing. 相似文献
20.
用PROLOG语言在第五代计算机中实现三种同步机制 总被引:2,自引:0,他引:2
以日本新一代计算机技术研究所研制的个人顺序推理机PSI为模型,详细讨论了用PROLOG语言在新一代计算机操作系统中实现忙式等待、信号灯、条件临界区三种同步机制的情况,并进行了评价,软件模拟程序已在微机上调试通过。 相似文献