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241.
土脑子滩处于三峡水库回水变动区,是川江三大淤沙河段之一.天然情况下,汛期淤沙一般能得到及时冲刷,对航行影响不大.三峡成库后,由于汛后10月份水库开始蓄水,汛期淤沙得不到足够的冲刷,将产生累积性淤积而出浅碍航.本文分析了天然状态下该河段的河床演变特点、碍航原因及三峡成库后该滩段河床演变.并提出了整治设想.  相似文献   
242.
兰新第二双线防风明洞预制方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰新铁路第二双线穿过著名的百里风区、三十里风区,其风力强劲,且出现大风的频率高。为确保列车安全,在这两大风区的核心区设置防风明洞。该区段位于戈壁荒漠地区,自然环境恶劣,建筑材料与施工用水相当缺乏,全部现浇施工的成本和难度较大,而且还存在外部模板难以固定、施工速度慢、施工质量难以保证等缺点。结合明洞荷载特点、结构特点以及...  相似文献   
243.
本文以平面交叉口左右方车直行路权为基础进行研究,评定路权的优先次序,进而达到减少交通事故,促使驾驶者更安全的通过路口。在车辆靠右行驶规定下,利用交通冲突本文考虑临近路口宽度、路口大小,行车位置、行车速度等因素,分析的方结果表明,在道路车辆靠右行驶规定下,全无控行的规则更符合驾驶者行为与安全的要求。法,进行平面交叉口左右方车路权优先次序的分析。研究制交叉口左右方车路权优先的次序应以左方车让右方车先  相似文献   
244.
电流速率保护取代城轨供电系统双边联跳保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据目前轨道交通牵引供电系统设置双边联跳保护的目的,从保护需求、运行可靠度及投入费用等方面进行了综合分析与探讨。提出电流速率保护取代双边联跳保护的可行性。  相似文献   
245.
黄兆牛  欧志锋 《中国水运》2007,7(2):183-184
尽管水路各门类法规比较完善,也有了一支人数较为庞大的水路综合执法队伍,但社会上有法不依、执法不严的现象还十分严重。要减少和消除这些现象,必须提高水路执法人员的综合素质,依法执政。同时加大对水路法规的宣传力度,加强对行政管理相对人的执法意识教育,才能不断完善和规范水路运输市场。  相似文献   
246.
对长江口航道管理局购买专用耙吸式挖泥船的必要性进行了分析,并对专用挖泥船建造方式提出了建议。  相似文献   
247.
“行人优先”从通行权利的分配上充分保护了行人的生命安全,是《道路交通安全法》以人为本精神的体现。但作为行人必须明确,只有按照规定在道路的过街人行横道上穿行,这种优先通行权才被确认。同时,“行人优先”在我国道路交通中的真正落实.仍需从各方面进行努力和完善。  相似文献   
248.
张建中 《中国水运》2006,6(5):89-91
提出以企业文化为切入点,在营造企业文化氛围,树立企业形象,锤炼企业精神之中贯穿思想政治工作,是—条加强和改进思想政治工作的有效途径。  相似文献   
249.
高校毕业生的不良职业道德主要表现为:服务对象模糊化、敬业精神平淡化、协作精神庸俗化、效益目标分散化.分析这些问题产生的原因,在一定程度上可以归结高校环境的相对封闭性、道德教育内容的虚幻性、道德教育主体的单纯性.因而,需要积极探索高校德育环境的社会化途径,转化社会机制,改进高校与社会的衔接;把握学校定位,发挥高校在社会的作用;注重活动贯通,促进高校与社会的互动;加强传媒建设,搭建高校与社会的桥梁.  相似文献   
250.
高速铁路轨道减振降噪技术对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文强调了与环境相协调是铁路发展的生命所在,扼要介绍了轨道振动特性、轨道振动与噪声的评价指标及其标准,以及轨道减振降噪的基本原理、基本方法和技术对策.  相似文献   
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