揭普高速公路腐木淤泥混合土地基处理方法分析

根据孢粉、扫描电子显微镜、C^14检测数据和前人的资料,确定了腐木淤泥混合土的成因环境和分布特征。通过分析揭普高速公路软基路堤施工期及运行期的实测沉降资料,结合成因环境,说明了采用袋装砂井进行深层处理含腐木软土地基的合理性及必要性。含腐木的软土地基在进行深层处理后,沉降发生早、收敛快,工后沉降小;不进行深层处理则沉降时间长,工后沉降大。     

排水预压法加固某高速公路软基效果的工程实例分析

以某高速公路应用塑料排水板堆载预压法处理深层软基为例,通过监测时加固效果进行分析。结果表明：加固后,土体的十字板剪切强度提高了40％,含水率大为减少;堆载结束后80d内土体固结度达到90％以上,且土体的沉降趋于稳定,加固深度在15m以上,加固效果明显。应用塑料排水板堆载预压法处理深厚层软土,可以加快软土的沉降速率,缩短工期,降低成本,是一种既经济又合理的地基处理方法。     

塑料排水板施工质量的控制方法

塑料排水板施工是软土地基处理质量控制难度最大的环节,实际施工中经常只根据感官判断是否合格。结合连云港某真空预压工程实例,总结排水板施工的各个环节的质量控制策略,并从技术角度对现场施工中遇到的质量问题及技术难点进行分析,提出塑料排水板施打深度的计算公式,以及板位偏差、垂直度、回带等问题在实际施工管理时的质量控制方法,为类似工程提供参考。     

塑料排水板在复杂地层施工中的研究

本文通过采取对塑料排水板打设机械设备的改装、增加有效装置以及改进施工工艺等一系列施工控制措施后,攻克了塑料排水板在复杂地层打设不成功的难题,加快了施工进度,积累了施工经验,取得了显著的经济效益和社会效益,为类似工程提供了可移植性参考。     

利用纵横向可自由移动桩架插板船提高水上插板效率

随着水上地基处理项目愈来愈多,塑料排水板作为常规的地基处理施工方法,更多地被应用到水上地基处理中,而水上打设排水板是一项费时低效的施工工作.文章介绍神华黄骅港外航道整治工程三标段引进并改造的双向移动打设船水上高效打设塑料排水板的技术.结果表明,与普通打设船相比,可提高工效三分之一以上,经济效益可观.     

爆炸固结法和塑料排水板法处理软土地基的对比试验

爆炸固结法是软土地基处理的新方法。在宁启铁路试验段现场爆炸试验的基础上,研究软土地基经过爆炸后的变形特性。在地质情况接近情况下,对比爆炸固结法与塑料排水板加堆载预压法处理的结果表明,爆炸固结法加快了土体前期固结速率和地基沉降速率,有利于缩短施工工期,适用于工期紧的工程,但同时土体也伴随着较大侧向位移;爆炸固结法相对排水固结法,总沉降量有所增加,最终侧移总量基本一致,工后沉降和可比造价较接近,在工期允许情况下工后沉降均能满足设计要求。     

浅谈软土地基袋装砂井施工控制与质量检验

根据105国道中山段改建工程特点及实际施工控制情况,参照交通部《公路工程质量检验评定标准》中的各项指标和基本要求,结合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》提出了袋装砂井施工工序控制与质量检测方法。     

住宅建筑给水排水设计中常见的问题

针对当前住宅建筑给排水设计中,诸如室内给水管的选材,燃气热水器进水管管径,室外排水管管径等不足之处,提出了解决方法。     

沉管灌注桩断桩率减小措施试验研究

依托多条高速公路沉管灌注桩复合地基,通过地面隆起、原位监测和检测,对沉管灌注桩挤土影响范围、不同措施减少断桩率效果等进行了试验研究,分析了断桩机理和断桩率差异的原因。研究表明,软黏土地基中预先设置竖向排水体对减少沉管灌注桩挤土效应、断桩率的作用很小,断桩的主要原因是地面隆起将桩拔断,连续施工的断桩率小于隔桩跳打,连续施工和桩身上部插筋可以有效减少断桩率。     

海上打设塑料排水板施工的质量与安全控制

针对海上打设塑料排水板的施工环境及工艺,分析明确了影响施工质量及安全的主要因素是施工船舶、机具和施工工艺,并在此基础上提出了相应的控制措施。经多年施工应用,这些措施都是可行的。可为类似工程提供参考。