船舶电动起货机故障诊断虚拟仿真软件的设计与开发

利用3 Dmax三维建模软件,设计了船舶电动起货机虚拟仿真控制系统,概述其组成器件,实现了起货机系统从现实到虚拟的呈现;然后基于Virtools平台,对起货机系统虚拟教学进行了设计和开发,最终结果表明,将虚拟技术用于教学软件开发,逐步把教学内容分项目、分知识点组成教学体系,方便学习者学习与掌握,实现教学做一体化教学.     

克令吊车回转轴承和基座法兰盘接触分析

分析克令吊车异响产生原因,寻找减小和消除异响的办法,利用不同的有限元建模方法进行研究,结果显示净力矩和预紧力对接触面张开距离的非线性影响最大,认为在克令吊车设计中留出足够的设计裕度以避开额定工作环境的临界值尤为重要.     

单卷扬液压抓斗的研制

简述了研制单卷扬液压抓斗的重要性和必要性;介绍了单卷扬液压抓斗的作业程序、设计原则和制作、实践效果,并介绍了技术参数、创新点以及经验等方面的情况。     

系泊设备下船体支撑结构的强度校核

在对IMO通则、各船级社规范以及行业标准对船舶拖曳及系泊设备的支撑结构的相关要求进行总结的基础上,分析典型的系泊设备的基本工作原理,提出按照静力学原理校核船体支撑结构的方法,说明船体支撑结构设计和制造时应注意的事项。     

一种新型抢险救援车结构设计

介绍了一种使用重型卡车底盘改装的新型抢险救援车的结构设计。这种抢险救援车以重型卡车二类底盘为基础,设计制作后部车厢,并配备前置液压清障铲,后置随车起重机及液压绞盘,具备装备、举升、起吊、牵引等多项功能,满足城市道路及野外等环境清障抢险救援需求。     

系泊锚机缆绳张力仿真试验台

在研究风、浪、流多因素综合影响的基础上,得到了锚链张力幅值和变化频率两大系泊张力影响因素的一般规律和解算方法,从而可以实现系泊锚机的张力动态过程仿真.在此基础上,文章进一步说明了系泊锚机张力仿真试验台的实时数据采集、仿真过程控制和在线性能分析等功能的实现细节.     

某船液压起货机油马达故障的排除

通过对某船液压起货机故障的分析和排除,阐述了该起货机故障产生的原因、排除方法以及油马达配油壳体的修复方法和配油轴活塞环的制造方法。     

采用负载敏感控制技术的绞车液压系统设计

采用负载敏感控制技术设计了一种既能电控,又能手动,全方位旋转的绞车液压系统,并给出了主要参数的计算过程及主要元器件的选型.该液压系统具有结构紧凑、使用方便、执行元件控制回路互不干扰、可靠性高、节能等优点.     

大型油轮缆力约束的统计分析

建立大型油码头设计船型,明确其各项特征参数,将有助于开展开敞式码头的系泊设计和试验研究。依据Q88油轮数据,采用覆盖率等方法,对10万吨级及以上油轮的缆力约束参数进行了统计分析,确定了大型油码头设计代表船型的系泊缆力约束参数。研究结果对于码头设计和系泊安全研究具有参考价值。     

大型集装箱船锚缆机刹车短工期修理安排

考虑到集装箱船靠泊时间短,为提高维修效率,改进大型集装箱船锚缆机刹车片更换修理安排,使得该工程从原来的每船至少靠泊4次才能完成修理,变为每船靠泊1次就完成修理,缩短了修理工期,节约了修理费用。