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41.
通过流动度、扩展度、分离度试验,测试了水灰比(水与水泥质量比)和聚灰比(沥青与水泥质量比)对水泥-乳化沥青复合胶凝体系工作性以及稳定性的影响。研究发现:浆体的流动度随水灰比的增大而增大,而随聚灰比的增大先降低,后增大;当水灰比一定时,凝结时间随聚灰比增加而增加;在一定水灰比范围内,水泥-乳化沥青复合浆体的匀质性和稳定性良好,浆体分层不明显。研究表明:水灰比和聚灰比对浆体工作性能影响较为明显,对浆体工作性能设计有一定指导。  相似文献   
42.
沥青混凝土路面发生早期破坏的现象屡见不鲜,路面集料质量管理失控是其主要原因之一。通过对沥青混凝土路面集料加工性指标的研究,在料场管理模式和合同管理方面采取切实可行的措施来确保路面集料质量和稳定供应,可为沥青混凝土路面工程提供质量保证。  相似文献   
43.
分别对水泥砂浆中的水泥扩展度及水泥水化过程中的生热率进行了试验研究,试验所用的水泥材料采用同一工厂不同工作日所生产的同一标号水泥,并对所拌和的水泥混凝土的工作性变化进行了分析。采用一种特殊的半传热热量计测量了水泥的活性,发现当水泥中添加超塑化剂时混凝土工作性的变化比较明显,并给出了工作性与热量变化最大时的关系曲线。  相似文献   
44.
分别考虑了水胶比、粉煤灰掺量、砂率、减水剂用量的变化,用全计算法设计了13种配合比的自密实砂浆,应用欧洲自密实混凝土规范EFNARC建议的方法对自密实砂浆进行了流动扩展度、V型漏斗试验,分析材料掺量对工作性能的影响规律,据此可以快速确定自密实砂浆的配合比参数.结果表明,在选定水泥标号条件下,自密实砂浆配合比参数范围的选择有限.  相似文献   
45.
设计12组混凝土,其中,基准混凝土1组;陶泥取代水泥的混凝土4组,粉煤灰取代水泥的混凝土4组,取代量分别为10%,20%,30%,40%;陶泥和粉煤灰共同取代水泥的混凝土3组,取代量分别为10%(陶泥)+20%(粉煤灰),20%(陶泥)+10%(粉煤灰),20%(陶泥)+20%(粉煤灰).进行混凝土拌和物和易性试验.试验结果表明,陶泥降低了混凝土拌和物的流动性,随着陶泥取代水泥用量的增加,混凝土拌和物坍落度呈下降趋势;相同取代量时,陶泥混凝土拌和物坍落度低于粉煤灰混凝土拌和物坍落度;陶泥取代水泥量10%时混凝土拌和物坍落度满足设计要求;随着陶泥掺量的增加,混凝土拌和物的黏聚性和保水性明显增强;可采用复掺粉煤灰的方法改善陶泥混凝土拌和物的和易性.  相似文献   
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