全文获取类型
收费全文 | 42615篇 |
免费 | 212篇 |
专业分类
公路运输 | 17294篇 |
综合类 | 7070篇 |
水路运输 | 10165篇 |
铁路运输 | 5727篇 |
综合运输 | 2571篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 246篇 |
2022年 | 312篇 |
2021年 | 352篇 |
2020年 | 285篇 |
2019年 | 183篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 243篇 |
2015年 | 755篇 |
2014年 | 1728篇 |
2013年 | 1831篇 |
2012年 | 2669篇 |
2011年 | 2823篇 |
2010年 | 2540篇 |
2009年 | 3178篇 |
2008年 | 2972篇 |
2007年 | 2314篇 |
2006年 | 2203篇 |
2005年 | 2350篇 |
2004年 | 2449篇 |
2003年 | 2694篇 |
2002年 | 2281篇 |
2001年 | 1750篇 |
2000年 | 1521篇 |
1999年 | 734篇 |
1998年 | 770篇 |
1997年 | 857篇 |
1996年 | 841篇 |
1995年 | 516篇 |
1994年 | 312篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 130篇 |
1991年 | 115篇 |
1990年 | 112篇 |
1989年 | 249篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为了研究不同湍流模型、湍流度及不同风速作用下漂浮式风力机(FOWT)基础的运动特性,以国际能源署(IEA)公开的15MW级大型半潜式浮式风机为研究对象,采用OPENFAST软件对浮式风机进行全耦合时域仿真模拟,对平台的纵荡、纵摇和垂荡运动特性进行研究分析。研究发现:在正常湍流作用下,风速高于额定条件时,平台在压载水主动调节作用下使得纵荡更加稳定,但伴随着风速增大,其对平台纵摇和艏摇的影响越剧烈;在极端湍流作用下,风速低于额定条件时,风机运行效率低,而在高于额定条件时,艏摇运动幅值增大,纵摇和垂荡运动表现得更加稳定。 相似文献
2.
3.
大型研究院所是集产品研发、生产、经营和管理于一体的知识密集型企业,大型研究院所档案管理在做好档案的收集、整理、保管等传统档案工作的同时,在当前大数据、人工智能、辅助决策等信息技术迅猛发展的背景下,应该深挖档案的信息属性和知识属性,积极向知识智能辅助决策转型。 相似文献
4.
5.
为弥补现有指标的不足,引入韧性作为非常态事件下CTCS-3级(China train control system-3)列控车载子系统运行稳定性的测度指标. 提出了车载子系统韧性量化评估方法,构建了基于贝叶斯网络(Bayesian network, BN)的韧性评估模型,并定义了5种基于韧性的部件重要度指标;进一步利用贝叶斯网络双向推理功能,计算了车载子系统在不同扰动情景下的韧性及部件重要度指标. 研究结果表明:韧性可全面描述车载子系统抵御扰动和从扰动中恢复的能力,非常态事件扰动下,韧性与可用性指标存在明显差异;不同扰动情景下系统韧性明显不同,扰动发生时,车载子系统面临磁暴影响时的韧性为0.8017,而遭遇雷电时的韧性为0.8819,面临冰雪扰动时的韧性为0.9880;部件重要度存在情景依赖,同一部件在不同扰动情景下重要度排序可能不同,且可能随时间动态变化. 相似文献
6.
7.
根据国家标准中企业标准体系的相关要求,对装备维修企业建立标准体系进行了探讨,提出装备维修企业标准体系的结构及内容,以及制定装备维修企业标准的一般程序。 相似文献
8.
9.
10.
川藏铁路建设面临着涉及专业广泛,施工条件恶劣等诸多挑战,导致技术接口繁多且管理难度大.川藏铁路修建的桥梁总数超过120座,铁路桥梁工程与其他工程的技术接口便成为川藏铁路接口管理的重点与难点,因此对其进行科学有效的管理是提升川藏铁路工程质量,降低管理成本的关键.采用结合三角模糊数确信度(triangular fuzzy number certitude degree,TFNCD)算子的模糊决策试验评估实验室(fuzzy DEMATEL)方法对川藏铁路桥梁与其他工程的技术接口进行研究分析.研究结果表明:桥隧连接与路桥过渡段对技术接口系统的影响最大,应分配更多的资源以确保工程质量;电力、通信、信号电缆的上下桥预留等技术接口有极强的相似性,可以采用类似的管理方法,提高技术接口的管理效率. 相似文献