首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   578篇
  免费   10篇
公路运输   373篇
综合类   42篇
水路运输   71篇
铁路运输   97篇
综合运输   5篇
  2024年   6篇
  2023年   16篇
  2022年   14篇
  2021年   12篇
  2020年   8篇
  2019年   6篇
  2018年   4篇
  2017年   3篇
  2016年   6篇
  2015年   4篇
  2014年   21篇
  2013年   20篇
  2012年   30篇
  2011年   37篇
  2010年   23篇
  2009年   27篇
  2008年   29篇
  2007年   29篇
  2006年   26篇
  2005年   34篇
  2004年   38篇
  2003年   35篇
  2002年   29篇
  2001年   23篇
  2000年   20篇
  1999年   8篇
  1998年   8篇
  1997年   18篇
  1996年   15篇
  1995年   10篇
  1994年   7篇
  1993年   7篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有588条查询结果,搜索用时 515 毫秒
1.
一、上部正时链条拆卸和安装1.专用工具(1)JLR-303-1657VCT锁定工具,如图1所示.(2)JLR-303-1658凸轮轴锁定工具,如图2所示.(3)JLR-303-1659曲轴皮带轮锁定工具,如图3所示.2.拆卸注意:本方法的插图中包括某些差异,具体取决于车辆规格,但基本信息始终是正确的.  相似文献   
2.
3.
4.
5.
6.
直流屏的发展过程 镉镍电池直流装置以其高性能、小体积、长寿命等优点广为国内各电力、冶金、铁路和工矿企业等作控制电源、合闸电源、通信讯号电源等使用,具有很高的应用价值。产品问世于80年代初,经过十几年的改进、升级,目前已比较成熟、可靠,性能上甚至超过国外。 80年代初,北京开关厂首次推出第一代镉镍电池产品,整机由一组电池、两台磁饱和充电机、一组硅链降压组成。由于产品的充电方式是靠手动转换,磁饱和充电机精度差,频率响应慢,噪声大,发热耗电及缺少对电池的保护,所以产品的运行全靠值班人员人工按规程操作。很多装置运行一段时间后出现电池冒液、无液、鼓肚甚至烧坏等现象,使人们产生对镉镍电池不可靠不安全的印象,导致很多单位不敢使用,曾一度改回到使用铅酸电池。 第二代产品针对上述问题作了部分改进。采用双组电池、自动有级调压、自动稳压限流的晶闸管充电机,功能和可靠性都有了一定提高。同时随着对电池  相似文献   
7.
铝合金在铁道车辆上的应用及其可回收利用性   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了东京地铁公司的铝合金车辆的发展过程,同时,阐述了对东西线5453号报废车拆卸调查及用回收的铝合金再生成铝锭,且应用于05系列新造车辆上,验证了铝合金车辆的再生利用性,明确了待解决的课题。文章指出:利用单一合金方式,进行新的结构设计,能制成再生利用性好的车辆。  相似文献   
8.
阐述了开展绿色设计的重要意义,介绍了资源最佳利用原则、环境设计原则、产品结构设计原则、社会经济效益最佳原则以及绿色设计技术和方法的研究等.  相似文献   
9.
10.
介绍了硅盐电池的特性、主要技术指标和应用范围。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号