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1.
随着我国城市化进程的不断加速,电力管网开始选用较大直径盾构隧道进行施工,通过在隧道内部设置隔仓及地坪,一方面满足现有管线排布和检修需求,另一方面也可预留远期线位。但与常规结构施工不同,区间内结构施工涉及长距离混凝土输运,且由于后期高压电缆接头施工需要,对于混凝土外观质量要求高,结合实际工程案例就长距离水平泵送混凝土时存在的问题及应对措施进行阐述,为今后类似工程提供借鉴。 相似文献
2.
张培辉 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
目前,我国客运专线的建设进入了高峰期,解决了众多的施工技术难题。在南方地区由于雨水充足,岩层裂隙较多,水会沿着裂隙渗入隧道位置,因而对隧道结构的防水提出了较高的要求。隧道结构的防水可从主动防护与被动防护两方面展开,主动防护即采用有效的地面防排水措施,减小雨水渗入量;被动防护即采用有效的洞内排水措施和可靠的二次衬砌确保水渗入隧道结构内部的量满足规范要求。 相似文献
3.
混合动力公交车和校车仍是重要的增长点。虽然目前的公路客运市场下滑,但是从内部结构看,中短途客运市场是增长的,而中长途客运则下降。新能源客车一枝独秀根据中国汽车工业协会不完全统计,2013年1—3月,我国新能源汽车共生产2991辆,其中,纯电动汽车2691辆、插电式混合动力300辆,销售新能源汽 相似文献
4.
<正>宝马轿车N20发动机采用体积流量可变式滑阀机油泵,该机油泵采用特性曲线调节方式本文将介绍其内部结构和特性曲线调节原理,希望对广大读者能有所帮助。1宝马轿车N20发动机油泵结构机油泵连接在平衡轴箱上(图1),机油泵位于发动机飞轮侧,但在发动机正面由曲轴通过上部平衡轴和机油泵传动齿形链驱动,曲轴链轮通过上部平衡轴将转矩传输给机油泵,这根轴的旋转方向与曲轴相同。在此通过一个齿轮 相似文献
5.
静态模型有精准的外形和内部结构,但无法实现遥控;动态模型为了安装遥控系统只能牺牲车模的内部构造和外观细节。长久以来精美的构造和遥控操纵的乐趣就像鱼与熊掌一样不可兼得。 相似文献
6.
1 自动变速器的结构特点
别克君威(Regal)轿车采用的自动变速器即使型号相同,但如果配置的发动机排量不同,则自动变速器的内部结构及变速器控制单元的型号可能不一样。例如别克君威2.5L和别克君威3.0L发动机,它们配置的自动变速器型号都是4T65E,这两种车型的自动变速器虽然外观相同,但是其内部传动链轮和差速器不一样(表1),如果用锚,会出现换挡冲击现象。 相似文献
7.
8.
倪志国 《交通世界(建养机械)》2014,(35):242-243
已建成通车的公路,其水损害病变大多还处在表面层阶段,除了局部段落的损害之外,尚未明显危及到中、下面层和基层。但应看到,病变的发展是相当快的,如不及早加以治理,必将蔓延扩大,造成更大的损失与维护负担。首先要重视和加强日常预防性养护和治理,防患于未然。根据目前病害的发生情况,大体可以分为表层防护性养护和内部结构性的补挖治理。水损害是沥青路面的一种主要病害形式,如何防止水损坏是公路建设者重点关注的问题,应针对不同病害情况,有计划、分阶段及早抓紧处理。 相似文献
9.
10.