排序方式: 共有41条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
介绍了京沪高铁工程中,吊运梁机的加高技术改造背景,从工程进度、工程成本方面分析了改造的实施步骤,改造后压杆和整体的稳定性,及改造过程中的安全重点、技术重点等.为今后的类似技术改造提供经验及依据. 相似文献
2.
根据京石高速公路的中央分隔带护栏改造工作经验,对施工过程中出现的各种难题,提出了切实可行的解决办法,给其他高速公路的护栏改造提供了经验。 相似文献
3.
该文结合湖南省常德市城区防洪大堤防洪墙的加高加固,对混凝土结构加高加固设计进行分析探讨,防洪工程建设应加强与环境创新、人文景观的结合,使堤防功能不断提升。 相似文献
4.
5.
为适应船舶大型化的需求,分析了厦门港嵩屿1#~3#码头升级改造的关键因素,提出了对岸边集装箱起重机进行加高、码头前沿水域进行拓宽浚深、防风锚定插板底座增加植筋的改造方案,介绍钢绞线式岸边集装箱起重机提升加高方案的实施过程。实践表明,该改造方法可为同类码头升级改造提供借鉴。 相似文献
6.
7.
8.
文中通过结合清凉山水库扩建工程重力坝加高设计,简单介绍了重力坝的加高方式,提出了重力坝加高中几个关键技术问题及解决办法,从而达到为相关设计积累设计经验的目的。 相似文献
9.
针对高速公路路面大中修过程中路面加铺造成的波形梁护栏防撞高度不能满足规范要求的现象,详细介绍了套管加高法和偏心防阻块法两种护栏加高的设计及施工方法,这两种方法具有造价低、施工快捷、适应性强的特点,有较强的实用价值。 相似文献
10.
柔性加筋土挡墙路堤在软基上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍在国内首次采用土工格栅建造的柔性加筋土挡墙处理在软基上填筑加高帮宽路的工程实践,以及设计计算,并阐述筋材和土体协调变形等问题。变形的主要原因是差异沉降对既有路堤的影响。采用传统的方法易留下工程的隐患。工程实践证明,采用柔性加筋土挡墙在软基上解决此类问题是成功的,且操作简单易行,并可降低工程造价,值得推广应用。 相似文献