2010年10月世界铁路市场

丹麦：DSB订购了188台赫特夫韦塞尔站台售票机。所有的售票机均支持硬币和刷卡形式支付,也有一部分将接受纸币并提供找零。     

铁路旅客自动售票系统设计与实现

随着铁路路网规模的扩大和完善及高速铁路建设的深入,我国铁路客运车站尤其是高速铁路车站逐步引进先进的管理思想和经营理念,采用成熟、高效的自动售票设备和系统,提高售票效率,减少旅客购票等待时间,缓解高密度客流量带来的售票压力,实现客运售票的全面现代化管理。自动售票系统是通过对计算机、智能控制、财务等专业知识的综合运用,实现轨道交通的售票、计费、收费、     

郑州地铁AFC单程票发售模块免清洁结构设计与研究

针对AFC系统终端设备自动售票机(TVM)单程票发卡模块进行免清洁结构设计与研究,为后续单程票发卡模块的清洁工作提供参考。     

广州地铁五号线AFC设备正式进站安装

继广电运通在北京地铁1号线、2号线、八通线以及京津高铁AFC设备顺利开通运营后，从2008年10月开始，由广电运通为广州地铁五号线提供的自动售票机等AFC设备陆续在各站点进站安装，正式拉开了广州地铁五号线AFC项目现场实施的序幕。     

伦敦街上叱咤半个世纪的霸主

伦敦现行的公共巴士,尽管是由多家业者联营,但无论是单层车、双层车,或是双节巴士,外观都涂的是大红色,维持着传统样貌.搭车的方式原则上是由前门上车,向隔着透明玻璃的驾驶员出示一日票,或是在非接触式的刷卡机刷卡,也可以将巴士车票通过小窗口递上去.巴士车票要在站牌附近的自动售票机上买好,巴士车上不售票.搭车前,可以先在站牌寻找适合的路线.在候车亭的墙上,贴着一张索引表,指引乘客前往市内主要的地点可怎样换乘.候车亭的墙上还贴有两张地图:一张范围比较广,显示附近几条路线的巴士,会往哪个方向行驶;另一张范围比较小,则为站牌的位置.彼此互相对应,让乘客十分清楚这个站牌可乘哪条路线的巴士能到达想去的地方.     

客运专线自动售检票系统设计探讨

自动售检票系统是最大程度地方便车站旅客购票、检票，减轻售票员的劳动强度，减少车站定员，并为客运公司提高客票业务综合管理水平。本文介绍了系统设置原则、系统构成、系统功能、票制票务管理、电源及接地。     

电子货币与铁路

“电子货币”这个词在《计算机科学技术百科辞典》中解释为:供银行计算机网络系统中各类终端机上操作的各种塑料制银行专用磁卡。“电子货币”使用简便、安全可靠,已在全世界范围内广泛使用和流通。随着经济和技术的不断发展,“电子货币”最终将取代现金和支票。西方金融界预言,未来的人类社会将是一个无现金、无支票的社会。