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针对铁路通信业务需求,对基于铁路GPRS网络传送的业务实现方式进行了分析;针对实际使用中存在的问题,提出了一种基于动态域名系统的GPRS网络解决方案,并对新方案的功能和实现进行了讨论. 相似文献
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近几年铁路信息化的飞速发展,已经成为铁路现代化的一个标志,作为信息化重要组成部分的DNS系统,为所有对内对外的信息系统提供地址解析服务,因此其可靠性、安全性至关重要,利用Anycast架构建设的DNS系统可以有效解决铁路DNS系统存在的性能瓶颈,以及难以抵御网络攻击等问题,可以极大提升铁路信息系统的可靠性、安全性。 相似文献
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《机车电传动》2021,(4):70-77
在ETB/ECN列车通信网络中,列车重联或解编时,其设备的列车级IP地址会随重联车ETB属性和重联方向的不同而改变,网络技术人员需要利用ETB初运行结果对列车级IP地址重新进行计算,这样不利于效率的提高。文章提出了基于URI域名的寻址方案,相比常用的IP寻址方案,URI地址可根据其所处列车位置、车辆位置和设备功能来确定,不随列车拓扑变化,源端设备通过静态的URI地址与域名服务器交互后就可得到目的设备列车级IP地址,完成ETB通信。URI寻址降低了网络系统设计过程中动态IP寻址的复杂度,解决了WTB/MVB网络无法对全列车进行单点维护的问题,提升了网络开发和维护效率。 相似文献
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主要讨论从IPv4到IPv6的网络迁移技术和策略问题.首先介绍IPv4向IPv6过渡的必然,针对网络迁移问题,阐述双协议栈技术、隧道技术、NAT-PT技术和主机、路由器、网络结构和应用程序的迁移策略.说明IPv4/IPV6的网络迁移是一个非常复杂的问题,是一个长期的、渐进的过程. 相似文献
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随着互联网的不断发展,网络及业务的宽带化日益明显,为了保证质量提升体验,用户的流量本网化、本地化,以及通过最优路径获取内容的需求日益突出。分别对ICP、ISP如何应用智能DNS解析进行流量引导进行分析,并对其目前流行的实现方式进行介绍说明。 相似文献
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