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1.
一、淮河蚌埠船闸的现状 现在的淮河蚌埠闸是在1959年初由国家投资在淮河中游蚌埠市建造的,包括拦水坝和船闸一座,闸室总长105米,宽15.4米,门槛水深1.9米,是根据当时水运物资流通情况和船舶载重能力等方面因素而设计建造的与500吨级船舶配套的船闸. 相似文献
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介绍铁道部第十六工程局株六铁路复线物资部贯彻标准、强化基础、提高项目物管理水平的工作经验。 相似文献
6.
全面介绍了衡广复线沿线的地质特征、工程地质水文地质的复杂程度与主要工程地质问题.通过工程地质工作重点回顾,阐明工程地质工作实践中所采取的相应对策、方法与实际效果.同时,总结了经验与教训和取得的收获及体会. 相似文献
7.
在区段站驼峰设计中会遇到很多技术问题,通过对区段站驼峰的设置条件、分类、调速系统的选择、平纵断面设计等六个方面进行的探讨,作者对解决类似问题提出了一些创造性意见,可供借鉴。 相似文献
8.
计算机编制复线实用货物列车运行图的整数规划模型及求解方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为了克服计算机编制上区段列车运行图存在的不足,把编图研究从单区段推进到由多个区段组成的某段或整条一路,并结合枢纽条件进行,已成为一个迫切需要研究解决的课题,本文首先对复线货物列车运行图进行了数学描述,接着阐述了求解该问题的算法和步骤,最后给出了实际应用的几个例子。 相似文献
9.
分析了SS3型电力机车9个接地继电器上的恢复线圈惯性烧损故障的原因,提出了防止措施及改进建议。 相似文献
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