全文获取类型
收费全文 | 18534篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 11380篇 |
综合类 | 1857篇 |
水路运输 | 1155篇 |
铁路运输 | 3112篇 |
综合运输 | 1068篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 233篇 |
2020年 | 189篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 319篇 |
2014年 | 872篇 |
2013年 | 1022篇 |
2012年 | 1516篇 |
2011年 | 1588篇 |
2010年 | 1227篇 |
2009年 | 1484篇 |
2008年 | 1508篇 |
2007年 | 971篇 |
2006年 | 773篇 |
2005年 | 753篇 |
2004年 | 700篇 |
2003年 | 650篇 |
2002年 | 478篇 |
2001年 | 491篇 |
2000年 | 320篇 |
1999年 | 319篇 |
1998年 | 315篇 |
1997年 | 298篇 |
1996年 | 269篇 |
1995年 | 290篇 |
1994年 | 282篇 |
1993年 | 244篇 |
1992年 | 228篇 |
1991年 | 217篇 |
1990年 | 191篇 |
1989年 | 219篇 |
1988年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
为保证隧道施工多源异构设备数据的有效采集,针对施工群组装备运行数据特征,开展散布、异构设备数据的并行采集方案及技术研究;
在先行构建出数据采集系统框架、采集实施流程的基础上,针对设备多维、连续数据生成的特点,开展基于流数据管理(stream-based date management, DSM)的技术方法探究; 通过构建多并发数据采集(forward-oriented optimal concurrency control, FOCC)系统,实现多源异构数据的集采、并采。通过重点对前向乐观并发数据采集管理、采集设备自动组网技术方案进行研发实践,研发多协议集成、多接口并发采集、自组网、自主发送的“数据采集终端”,成功实现了龙门吊、泥水分离系统等隧道施工装备运行数据的实时提取。研究证明,提出的多数据并采技术方案可有效解决多源异构数据采集问题。 相似文献
2.
《铁道机车车辆工人》2019,(3)
基于电客车日常普查、整改等项目多、台账多的现象,着手研究搭建电客车现场生产维修组织管理智能化平台,平台仅需输入各专项工作的相关信息及限定条件,系统即可智能生成各班组每日派工单以及自动跟进各项工作的进展等。可实现相关工作不遗漏、不超时,相关信息可共享、可存档,以及事后可追溯等功能,解决和弥补了传统电客车维修组织管理中存在的诸多"顽症"和不足。同时,此平台投入使用后,电客车维修组织管理真正实现了智能化、信息化和无纸化,规范了车间生产管理,提高了车间的科学化管理水平。 相似文献
4.
6.
前不久,65435部队抓住驻地天气变化的契机,组织驾驶员进行车辆装备抢救、抢修等方面的技术训练,以提高驾驶员在寒区恶劣条件下的车辆故障快速抢修能力,取得了较好效果。 相似文献
7.
8.
阐述后置式发动机客车的优缺点;分析后置发动机在使用中容易出现的问题;提出后置发动机的维护和故障预防。 相似文献
9.
长城客车跟踪服务受好评随着商用汽车用户的成熟,售后服务质量的好坏成为消费者购车有无“后顾之忧”的决定因素,售后服务在竞争中的重要性日益显现。服务是企业和用户之间的情感纽带,扎扎实实地做好服务,以真诚和温情打动用户的心是企业争取市场大份额的必由之路。首家推出“1 相似文献
10.