新型梅花齿形套筒冷压连接技术

本文介绍了新一代梅花齿形钢筋冷压接头并分析了梅花齿形压接工艺的特点。该接头不仅能连接普通Ⅱ、Ⅲ级钢筋,还能连接Ⅳ级高强钢筋,满足了桩基、基础承台、斜拉塔柱、横梁、墩身、预制装配式结构、预应力结构等不同结构工程的需要。文中介绍了一些工程应用该工艺的经验和效果。国家科委和建设部已将此技术列为“八五”全国重点科研成果推广项目。     

390型柴油机油底壳裂纹的研究与改进方案

由于油底壳加强肋的强度太低,在外界交变载荷、低频振动、弯曲振动等外力作用下造成断裂,加强肋的断裂引起了壳体的撕裂。采取增厚加强肋的办法不断提高了油底壳的强度,而且也达到了降噪增频的作用,从而有效地控制了油底壳的裂纹。     

高等级公路拦水带设计

本文根据拦水带的作用和核心功能,结合云南高等级公路近年来的建设经验,分析、归纳,介绍采取逆向思维的方式,提出取消拦水带,采用边坡排水的设计思路和原则.     

钢筋镦粗直螺纹连接技术

论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。     

钢筋锈蚀状况的分析研究

对某建筑物钢筋锈蚀状况进行了全面普查,并就钢筋锈蚀原因进行了分析研究,得出在砌筑砂浆及抹灰砂浆中误掺含氯碱渣是造成钢筋锈蚀的主要原因,施工单位应充分重视原材料的使用和管理,确保工程质量。     

隧道自承体系形成机理的分析

随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型，结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据，对开挖后的围岩状态进行了定性分析，取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。